tag:blogger.com,1999:blog-25442035068586648442024-03-18T00:58:30.190-07:00Blog motoryzacyjny alternatory rozrusznikiBlog motoryzacyjny alternatory rozrusznikiAnonymoushttp://www.blogger.com/profile/03878993935787948653noreply@blogger.comBlogger113125tag:blogger.com,1999:blog-2544203506858664844.post-69519335271952496482018-06-26T00:20:00.001-07:002018-06-26T00:20:12.363-07:00Najczęstsze awarie w trakcie upałów<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="background: white; font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-bidi-font-weight: bold; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PL;">Prawdziwe upały dopiero przed nami, ale warto być
na nie przygotowanym, zwłaszcza za kierownicą. Nowsze samochody są coraz lepiej
przygotowane do skrajnych warunków, jednak warto wiedzieć, jakie awarie są
najczęściej powodowane przez wysoką temperaturę oraz jak ich uniknąć.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhH3LXr9kjtkEQ2DTv7vY_U10JMGww3oCMqO4wMpFtjRghM-C-Tu-F8RT_PZ8IhJeEUNgCInEomX_pCinQJ5sepB0Yw_e6Fw4mK8gSFVSJ9uqRpa8ke97uP9-YV0wJwndY1YKr3yq_LYPwg/s1600/accident-action-asphalt-6078.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhH3LXr9kjtkEQ2DTv7vY_U10JMGww3oCMqO4wMpFtjRghM-C-Tu-F8RT_PZ8IhJeEUNgCInEomX_pCinQJ5sepB0Yw_e6Fw4mK8gSFVSJ9uqRpa8ke97uP9-YV0wJwndY1YKr3yq_LYPwg/s640/accident-action-asphalt-6078.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="background: white; font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-bidi-font-weight: bold; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PL;"><o:p><br /></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="background: white; font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-bidi-font-weight: bold; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PL;"></span></div>
<a name='more'></a><br /><br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="background: white; font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-bidi-font-weight: bold; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PL;">Przegrzanie silnika<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="background: white; font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-bidi-font-weight: bold; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PL;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="background: white; font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-bidi-font-weight: bold; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PL;">Jednym z problemów, który może sprawić jazda
podczas upału, to przegrzanie silnika. Kiedy jesteśmy zmuszeni do jazdy na
wysokich obrotach, np. będąc w korku, temperatura płynu chłodniczego może
zbliżyć się do niebezpiecznych 100</span><span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PL;">°C. Kiedy utrzyma się ona dłużej, może uszkodzić wiele części silnika, takie jak pierścienie, głowica, <a href="https://sklep.polstarter.pl/pl/792-Alternatory">alternator</a>,
tłoki, czy <a href="https://sklep.polstarter.pl/pl/800-rozruszniki">rozrusznik</a>.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PL;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PL;">Kiedy
zauważymy, że wskazówka temperatury weszła na czerwone pole, należy jak
najszybciej zatrzymać samochód, ale nie wyłączać silnika. Aby nieco go ochłodzić,
warto najpierw włączyć nawiew przy otwartej masce. Kiedy temperatura nieco
spadnie, można wyłączyć silnik i odczekać jeszcze chwilę z podniesioną klapą.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="background: white; font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-bidi-font-weight: bold; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PL;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="background: white; font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-bidi-font-weight: bold; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PL;">Powody takiej awarii mogą być różne, niepoprawne funkcjonowanie termostatu lub wentylatora, czy też wyciek
płynu chłodniczego. Jeśli nawet będziemy w stanie zlokalizować przyczynę, to
nie możemy być pewni, że któraś część nie została już uszkodzona. Aby nie mieć
problemów w przyszłości, w takiej sytuacji </span><span style="background-color: white; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 16px;">lepiej</span><span style="background-color: white; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;"> wezwać pomoc.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="background: white; font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-bidi-font-weight: bold; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PL;">Szybsze zużycie opon<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="background: white; font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-bidi-font-weight: bold; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PL;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="background: white; font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-bidi-font-weight: bold; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PL;">Należy pamiętać, że przy wysokich temperaturach
jezdnia bardzo szybko się nagrzewa. Opony mogą przez to bardziej się
odkształcać, a nasza droga hamowania znaczenie się wydłuża. Dlatego, bardzo
ważne jest kontrolowanie stanu bieżnika oraz ciśnienia, zarówno używanego
kompletu, jak i koła zapasowego. Przy nieodpowiednim ciśnieniu, opony mogą
pracować nierównomiernie, co czasem prowadzi do ich rozerwania.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="background: white; font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-bidi-font-weight: bold; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PL;">Rozładowany akumulator<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="background: white; font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-bidi-font-weight: bold; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PL;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="background: white; font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-bidi-font-weight: bold; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PL;">Przy skrajnych temperaturach zagrożony jest także
poziom naładowania naszego akumulatora. Nawet jeśli nie używamy samochodu, a
ten stoi na upale, to pobór prądu stopniowo może wzrastać. Co więcej, bateria szybciej
ulega zniszczeniu. W trakcie upałów elektrolity wyparowują, powoduje to
zwiększenie żrących substancji, a więc degradację akumulatora. Jeśli nasza
bateria jest używana ponad dwa lata, to zwiększa się ryzyko jej zepsucia podczas
wysokich temperatur. W takim wypadku warto pomyśleć o wymianie akumulatora.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="background: white; font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-bidi-font-weight: bold; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PL;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="background: white; font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%; mso-bidi-font-weight: bold; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-fareast-language: PL;"><span style="font-family: "times new roman", serif; text-align: justify;">Źródło: </span><a href="http://www.polstarter.pl/" style="color: #48b44f; font-family: "Times New Roman", serif; text-decoration-line: none;">www.polstarter.pl</a></span></div>
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03878993935787948653noreply@blogger.com7tag:blogger.com,1999:blog-2544203506858664844.post-28390699519921236072018-06-21T00:30:00.000-07:002018-06-21T00:30:06.156-07:00Jak przewozić rowery samochodem?<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">Istnieje wiele metod przewożenia
jednośladów samochodem. Oczywiście, to jak transportujemy nasz rower zależy od
rozmiaru auta. Każde rozwiązanie ma swoje wady i zalety, jednak przepisy, które
regulują w jaki sposób możemy to zrobić, mogą być zaskakujące dla kierowców.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihR3z8bw92L6gq376kg7L04SwL3Nsj8oJGqDlW9uWb4VCn6Z-lze-ByFV2jHHMP1iL0tauTgICdl8sLHRbV8prpdaRyE9I7ScIyqTVyavyQ0CZG7RDS03ywL918XTGssdgX1zXqf8qxTMd/s1600/car-bike-rack-with-bikes.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihR3z8bw92L6gq376kg7L04SwL3Nsj8oJGqDlW9uWb4VCn6Z-lze-ByFV2jHHMP1iL0tauTgICdl8sLHRbV8prpdaRyE9I7ScIyqTVyavyQ0CZG7RDS03ywL918XTGssdgX1zXqf8qxTMd/s640/car-bike-rack-with-bikes.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;"></span></div>
<a name='more'></a><br /><br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">Bagażnik wewnętrzny</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Jeśli posiadamy
odpowiednio duży bagażnik, to nie będziemy mieli problemów. Przewożenie roweru
w ten sposób wydaje się być najbardziej bezpieczne, zarówno dla samego
jednośladu, jak i dla kierowcy oraz pasażerów. Rower jest chroniony przed złymi
skutkami warunków atmosferycznych, a także przed ewentualną kradzieżą. Dodatkowo,
znika problem dodatkowego oporu powietrza, co zmniejsza zużycie paliwa oraz
stabilność samochodu w trakcie jazdy. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Jeśli składamy tylne
siedzenia, aby zmieścić jednoślady, to należy pamiętać o ich odpowiednim
zabezpieczeniu. Co więcej, przepisy mówią, że żadna z części roweru nie może
wystawać poza obrys samochodu, a bagażnik musi być domknięty.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Bagażnik dachowy<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Takie rozwiązanie, to
jedno z najpopularniejszych sposobu montażu roweru na samochodzie. Jednak
odpowiednie zabezpieczenie do transportu może być kłopotliwe dla jednej osoby.
Popularność rowerowych bagażników dachowych wynika głównie z ich ceny. Podstawowe
dodatkowe uchwyty kosztują około 100zł. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Ten sposób transportu
roweru posiada niestety kilka poważnych wad. Po pierwsze, zwiększony zostaje
opór powietrza, przez co wzrasta zużycie paliwa. Po drugie, należy pamiętać o
tym, że nasz samochód znacznie zwiększa swoją wysokość, a więc przejeżdżanie
pod niskimi mostami, czy wiaduktami może być niebezpieczne.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Hak rowerowy<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Zamontowanie tylnego zewnętrznego
bagażnika rowerowego jest znacznie droższe od poprzedniego rozwiązania, ale
jest zdecydowanie bardziej wygodny. Jeśli chodzi o zużycie paliwa, to wzrasta
ono w zdecydowanie mniejszym stopniu niż w przypadku bagażnika dachowego.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Należy pamiętać o tym,
że jeśli przewożone w ten sposób rowery zasłaniają tablicę rejestracyjną lub widok
przez tylną szybę, to grozi nam za to mandat w wysokości nawet 200zł. Ponadto,
tylne bagażniki mają ograniczenia prędkości wyznaczone przez producenta, do
których trzeba się stosować.<o:p></o:p></span></div>
<br /><br />
<span style="background-color: white; font-family: "times new roman", serif; font-size: 16px; text-align: justify;">Źródło: </span><a href="http://www.polstarter.pl/" style="background-color: white; color: #48b44f; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 16px; text-decoration-line: none;">www.polstarter.pl</a>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03878993935787948653noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-2544203506858664844.post-86678763974455523142018-06-14T00:30:00.004-07:002018-06-14T00:35:31.529-07:00Kiedy ubezpieczenie OC może nie pokryć kosztów szkody?<br />
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;">Większość kierowców jest przekonana, że
ubezpieczenie OC jest równoznaczne z tym, że kiedy spowodują kolizję, to nie
będą musieli płacić za wyrządzone szkody. Jednak istnieje wiele przypadków,
które polisa nie obejmuje. Warto wiedzieć, kiedy firma ubezpieczeniowa ma prawo
odmówić wypłaty odszkodowania.</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMdOgkqtaVInbCoL29sVXTKQBRA-M_t2FUp2xAVx3Jh59PXjmF6VSwsvzoEWaWDMw62F2RsnUvfv6ZqQhjYSnJoQjC_txkLuQyx2XMBIdoQjMDfHw6Uj-1rOarz8tgTqHMUyGnbu2eLRHK/s1600/crash-1308575_1920.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1063" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMdOgkqtaVInbCoL29sVXTKQBRA-M_t2FUp2xAVx3Jh59PXjmF6VSwsvzoEWaWDMw62F2RsnUvfv6ZqQhjYSnJoQjC_txkLuQyx2XMBIdoQjMDfHw6Uj-1rOarz8tgTqHMUyGnbu2eLRHK/s640/crash-1308575_1920.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;"></span></div>
<a name='more'></a><br />
<br />
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;">Uszkodzenie lakieru podczas wysiadania</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">W przypadku, gdy kierowca,<span style="font-family: "times new roman" , serif;"> współwłaściciel</span>, czy właściciel samochodu lub jego dziecko poniżej trzynastego roku życia,
wysiadając z samochodu wyrządzi szkodę w innym pojeździe, to nie powinno być
problemu z wypłatą odszkodowania. Jeśli natomiast uszkodzenie wyrządzi pasażer,
który nie jest współwłaścicielem auta, to możliwe, że trzeba będzie pokryć
koszty napraw z własnej kieszeni.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Skażenie środowiska<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Ubezpieczyciel ma prawo odmówić nam wypłaty
odszkodowania, jeśli w wyniku naszej winy doszło do szkody w środowisku. Może
to być np. wypadek z udziałem cysterny, lub pojazdu, który przewozi
niebezpieczne materiały. Kiedy spowodujemy kolizję, a pojemniki, czy kontenery
z takimi substancjami ulegną rozszczelnieniu, to za wszelkie szkody będziemy
musieli zapłacić sami. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Jazda po pijanemu i ucieczka<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">W przypadku gdy kierowca spowoduje kolizję będąc pod
wpływem alkoholu, bądź środków odurzających, to z pewnością pokryje koszty
wyrządzonych szkód z własnej kieszeni. Na początku ubezpieczyciel może wypłacić
poszkodowanemu odpowiednią kwotę za uszkodzenia, ale później zwróci się do
swojego klienta o zwrot pieniędzy.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Jeszcze gorsza sytuacja może mieć miejsce, gdy
spróbujemy uciec z miejsca zdarzenia. Takie zdarzenie naraża nas na wiele
kosztów. Po pierwsze, po wykryciu sprawcy, traci on wszystkie przysługujące mu zniżki
OC. Co więcej, musi być przygotowany, że pokryje wydatki ubezpieczyciela
związane z wyrządzonymi szkodami.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Uszkodzenie wartościowych przedmiotów<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Kierowca, który wyrządzi szkody związane z
wartościowymi przedmiotami, czyli np. dziełami sztuki, papierami wartościowymi,
czy gotówką, może zostać obciążony kosztami wyrządzonych strat.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Kierowanie bez uprawnień i szkody własne<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Wszelkie straty wyrządzone przez kierowcę, który
jeździ bez ważnego prawa jazdy, zostaną pokryte z jego kieszeni, nawet kiedy
jest ubezpieczony. Podobna sytuacja będzie wtedy, gdy dochodzi do kolizji dwóch
samochodów jednego właściciela. Dlatego nie możemy liczyć na pokrycie kosztów
naprawy, gdy sami uszkodzimy nasz drugi pojazd.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><span style="background-color: white; font-family: "times new roman" , serif; text-align: justify;">Źródło: </span><a href="http://www.polstarter.pl/" style="background-color: white; color: #48b44f; font-family: "Times New Roman", serif; text-decoration-line: none;">www.polstarter.pl</a></span></div>
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03878993935787948653noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-2544203506858664844.post-84545434879726071112018-06-08T01:07:00.003-07:002018-06-08T01:09:13.468-07:00Wymiana klocków hamulcowych. O czym pamiętać?<br />
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-outline-level: 1;">
<span style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;">Kiedy szukamy nowych klocków hamulcowych patrzymy przede wszystkim na ich
cenę. Jednak niższa kwota, jaką musimy zapłacić, nie jest jednoznaczna z
jakością produktu. Błędnym wydaje się przekonanie, że wyższa cena jest
spowodowana jedynie konkretną marką danej części. Dlatego radzimy, czym kierować się przy
wyborze odpowiednich klocków hamulcowych?</span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-outline-level: 1;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinsZJpRY4K0qmyV6S6Y7BevhoiGBCYn_uormEEqagr_JT0UOqC8hV5xvybhl0gvMjKJxhq8rYQfSwBVhj8fMRZGzeVQtq73XyXbqMyhDKrZggEb01HC-iytgZl90tmYc45TAvNrEAfvl3H/s1600/auto-repair-1954636_1920.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1035" data-original-width="1600" height="412" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinsZJpRY4K0qmyV6S6Y7BevhoiGBCYn_uormEEqagr_JT0UOqC8hV5xvybhl0gvMjKJxhq8rYQfSwBVhj8fMRZGzeVQtq73XyXbqMyhDKrZggEb01HC-iytgZl90tmYc45TAvNrEAfvl3H/s640/auto-repair-1954636_1920.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-outline-level: 1;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><o:p><br /></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-outline-level: 1;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><o:p></o:p></span></div>
<a name='more'></a><br />
<br />
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-outline-level: 1;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-outline-level: 1;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-outline-level: 1;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-outline-level: 1;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Czym są klocki hamulcowe?<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-outline-level: 1;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-outline-level: 1;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Podstawowa część naszych hamulców, to nic innego niż płytka wykonana z
metalu wraz z warstwą do ścierania. Najważniejsze jest, aby była ona dobrze wyprofilowana,
ponieważ wpływa to bezpośrednio na ruch w jarzmie. Natomiast odpowiednie
zamocowanie warstwy ściernej uchroni ten element przed rozwarstwieniem. Można
powiedzieć, że to właśnie ona jest podstawowym wyznacznikiem jakości klocków
hamulcowych. Dlatego powłoki ścierne są najdokładniej sprawdzane w fazie
produkcji tych części.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-outline-level: 1;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-outline-level: 1;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Producenci testują warstwę ścierną pod względem:</span></div>
<ul>
<li>głośności
pracy w trakcie docisku tarczy – tylko dokładne badania i testy są w stanie
ustalić jak dany klocek będzie się zachowywał. Obniżenie głośności dźwięków
pracy można uzyskać poprzez zastosowanie bardziej miękkich materiałów. Niestety
takie klocki szybciej się zużywają. Jeśli producent zastosuje twarde materiały,
dźwięk będzie głośniejszy, ale przedłużona zostanie żywotność części.</li>
<li>emisji
pyłów – groźne związki rtęci, miedzi, kadmu, czy mosiądzu dodawane do okładzin
mogą dostać się do atmosfery w trakcie hamowania. Producenci tańszych części
mniej dbają o skład i ścieralność swoich produktów. Natomiast wymagania
certyfikowanych klocków zabraniają stosowania niektórych niebezpiecznych materiałów.</li>
<li><span style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt; line-height: 150%; text-indent: -18pt;">pracy
w różnych temperaturach – ten czynnik wpływa bezpośrednio na nasze
bezpieczeństwo. Podczas mocnego nagrzania hamulców może wystąpić tzw. efekt fadingu,
czyli zmniejszonej siły hamowania. Jeśli materiał, z jakiego wykonana jest
powłoka ścierna, nie będzie dobrej jakości, to zjawisko obniżonej skuteczności
hamulców będzie występowało częściej.</span></li>
</ul>
Niska cena nie jest najważniejsza<br /><div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-outline-level: 1;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-outline-level: 1;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Najważniejsze jest zatem to, aby nie kierować się tylko i wyłącznie niską
ceną klocków hamulcowych. Przede wszystkim należy zwrócić uwagę na odpowiedni
rodzaj części dostosowany do naszego trybu jazdy oraz konkretnego modelu
samochodu. Co więcej, zawsze wybierajmy certyfikowane produkty. Tylko one
zapewniają, że produkt był odpowiednio przetestowany przez laboratoria, a jego
skład spełnia normy emisyjne. Ostatecznie cena klocków hamulcowych, to przede
wszystkim, wartość naszego bezpieczeństwa na drodze, dlatego nie warto na nich
oszczędzać.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="background: white; line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-outline-level: 1;">
<br /></div>
<span style="background-color: white; font-family: "times new roman" , serif; font-size: 16px; text-align: justify;">Żródło: </span><a href="http://www.polstarter.pl/" style="background-color: white; color: #48b44f; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 16px; text-decoration-line: none;">www.polstarter.pl</a>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03878993935787948653noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-2544203506858664844.post-63846305851130710952018-05-30T00:41:00.003-07:002018-05-30T01:06:28.461-07:00Sprawdzanie stanu punktów karnych przez internet. Jak to zrobić?<br />
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;">Do niedawna, aby przekonać się ile mamy punktów karnych,
trzeba było wybrać się na komendę. Teraz ich liczbę można sprawdzić przez
internet. Żeby to zrobić, potrzebny nam będzie zaufany profil w serwisie obywatel.gov.pl.</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcLs3jXCYn1weTAlMRhYZQFVUGf8xtHU6Dw07W6dDb80u5ampnRL-Oun6I1Uluz3tCc78qL_5yOjfeiJVNwK7jIR6C0MjFhGslSToGdFHCgvbhlR0KsUyNEH5Tox1OLJIZDTnAwHCLqtPB/s1600/automobile-automotive-car-581312.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcLs3jXCYn1weTAlMRhYZQFVUGf8xtHU6Dw07W6dDb80u5ampnRL-Oun6I1Uluz3tCc78qL_5yOjfeiJVNwK7jIR6C0MjFhGslSToGdFHCgvbhlR0KsUyNEH5Tox1OLJIZDTnAwHCLqtPB/s640/automobile-automotive-car-581312.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;"></span></div>
<a name='more'></a><br />
<br />
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Informacja na komendzie<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Sprawdzanie stanu konta z punktami było nieco
bardziej kłopotliwe. Na komendzie policji trzeba było wylegitymować się dowodem
osobistym i poprosić funkcjonariusza o przedstawienie pożądanych danych. Oczywiście,
nie zawsze dostaliśmy takie informacje od ręki. Swoją wizytę należało
potwierdzić podpisaniem odpowiedniego dokumentu, a policjant przekazywał nam
informację na temat dat i rodzajów wykroczeń oraz naliczonych punktów karnych.
Łatwiejszą i bardziej wygodną procedurę pozyskania tych danych daje wspomniany
portal internetowy.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Liczba punktów karnych w internecie<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Od marca 2015 roku, wraz z pojawieniem się serwisu
obywatel.gov.pl, sposób sprawdzenia punktów karnych jest znacznie wygodniejszy.
Od momentu powstania, portal zyskuje coraz większą popularność. Daje możliwość
uzyskania informacji na temat usług publicznych oraz działań administracji
rządowej.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Na ten moment, serwis oferuje ponad 180 usług, w tym
wiele w czasie rzeczywistym. Między innymi, każdy kierowca może sprawdzić ile
zostało mu przypisanych punktów za wykroczenia. Poprzez opcję „Sprawdź swoje
punkty karne”, po zalogowaniu i postępowaniu zgodnie z instrukcją, będziemy
mogli zobaczyć historię swoich przewinień oraz stan konta. Wszystko działa
szybko i sprawnie.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Profil zaufany<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Wiele banków oferuje stworzenie profilu zaufanego
poprzez użycie danych naszego konta. Instrukcja na stronie jest bardzo prosta,
i jeśli nasz bank znajduje się na liście obsługiwanych przez daną instytucję,
to możemy zweryfikować swoje dane bez wychodzenia z domu. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Na naszym koncie będą informacje na temat liczby
punktów za wykroczenia oraz daty ich wygaśnięcia. Posiadając profil zaufany
możemy także korzystać z innych funkcji portalu, złożyć wniosek o wydanie
dowodu osobistego, uzyskać odpis dokumentów i aktów, czy rozliczyć podatki.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Należy pamiętać, aby zawsze korzystać z oficjalnych
stron urzędów.</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">W związku ze zwiększoną popularnością podobnych portali powstaje
wiele stron podszywających się pod instytucje państwowe. Dlatego trzeba
zachować ostrożność, kiedy podajemy dane osobowe. Można natrafić także na
serwisy, które oferują sprawdzanie punktów karnych, <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>jednak nie mają one prawa pozyskiwać takich
danych. Tylko na oficjalnym portalu obywatel.gov.pl możemy bezpiecznie
sprawdzić liczbę punktów karnych.<o:p></o:p></span></div>
<br />
<br />
<span style="background-color: white; font-family: "times new roman" , serif; font-size: 16px; text-align: justify;">Żródło: </span><a href="http://www.polstarter.pl/" style="background-color: white; color: #48b44f; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 16px; text-decoration-line: none;">www.polstarter.pl</a>Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03878993935787948653noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2544203506858664844.post-46304016114164243352018-05-24T00:42:00.005-07:002018-05-24T03:22:51.000-07:00Jazda samochodem w trakcie burz i upałów. O czym pamiętać?<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-outline-level: 1;">
<span style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;">Końcówka
maja zaskakuje nas intensywnymi burzami i wysokimi temperaturami. W niektórych
miejscach, można spotkać także opady gradu. Jazda samochodem w trakcie takich warunków
pogodowych może przysporzyć wielu problemów. Radzimy, co robić, aby uniknąć
niebezpiecznych sytuacji na drodze w tych okolicznościach.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-outline-level: 1;">
<span style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiOu6TYqlOj22XE2gPahyphenhyphenCXHDBEn1iFJpcgB5h9NNwa57M1Ptr3UjHT9k27dtPXX2dmNw4DqGm-D_i9ufwrzvCMgGUvy1eit6gQHuJqqyrP3Ua4chMJaFRghJor6aNOnQIleh-jZc0oVLt/s1600/bright-calamity-charge-371838.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiOu6TYqlOj22XE2gPahyphenhyphenCXHDBEn1iFJpcgB5h9NNwa57M1Ptr3UjHT9k27dtPXX2dmNw4DqGm-D_i9ufwrzvCMgGUvy1eit6gQHuJqqyrP3Ua4chMJaFRghJor6aNOnQIleh-jZc0oVLt/s640/bright-calamity-charge-371838.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-outline-level: 1;">
<span style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-outline-level: 1;">
<span style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;"></span></div>
<a name='more'></a><br />
<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-outline-level: 1;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Przegrzanie
pojazdu<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-outline-level: 1;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-outline-level: 1;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Pierwszym
problemem jest wysoka temperatura, która, w czasie postoju, może nadmiernie
nagrzać nasz samochód. Maty termiczne umieszczone za szybą mogą być bardzo
pomocne w takich sytuacjach. Nie chronią one jednak przed przegrzaniem
elementów pod maską. Układ napędowy samochodu jest wtedy szczególnie narażony
na uszkodzenia, ponieważ w trakcie upalnych dni, płyn chłodniczy i olej mogą
nie radzić sobie z chłodzeniem silnika. Każde długotrwałe przegrzanie może
doprowadzić do awarii wielu części, takich jak, układ napędowy, <a href="https://sklep.polstarter.pl/pl/800-rozruszniki">rozrusznik</a>,
czy <a href="https://sklep.polstarter.pl/pl/792-Alternatory">alternator</a>. Dlatego bardzo ważne jest, aby poziom płynów chłodzących i
oleju napędowego był sprawdzany na bieżąco oraz uzupełniany w miarę potrzeb.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-outline-level: 1;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-outline-level: 1;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Obsługa
klimatyzacji<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-outline-level: 1;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-outline-level: 1;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Nie
warto włączać klimatyzacji zaraz po wejściu do samochodu, który czasem jest
nagrzany do nawet 50 stopni Celsjusza. Żaden system schładzania powietrza nie
będzie w stanie skutecznie obniżyć temperaturę w takich warunkach. Przed
włączeniem klimatyzacji warto najpierw przewietrzyć samochód, albo przez
pierwsze kilometry jechać z otwartymi szybami. Kiedy uda się wyrównać
temperatury na zewnątrz i w środku pojazdu, należy ustawić nawiewy na przednią
szybę. Dzięki temu wnętrze samochodu zostanie skuteczniej ochłodzone, a my nie
będziemy narażeni na uderzenie zimnego powietrza prosto w twarz, co może
doprowadzić do przeziębień.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-outline-level: 1;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-outline-level: 1;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Burza
i grad<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-outline-level: 1;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiO2DPyIh2aaE_oLPew1Ui10vRNiXJ7qRbF5gVoUnvGqegko6N8O98XacdZ-GuDDUeSN1zJEpRuy89haVbequDbIpXAppw9-fN-_ItiO6ig71V-_ZmJPdDsCGMrfUTS3240CsLMBedZmVTd/s1600/hail-damage-1272031_1920.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiO2DPyIh2aaE_oLPew1Ui10vRNiXJ7qRbF5gVoUnvGqegko6N8O98XacdZ-GuDDUeSN1zJEpRuy89haVbequDbIpXAppw9-fN-_ItiO6ig71V-_ZmJPdDsCGMrfUTS3240CsLMBedZmVTd/s640/hail-damage-1272031_1920.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-outline-level: 1;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-outline-level: 1;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-outline-level: 1;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Kiedy
w trakcie jazdy natrafimy na burzę, to najbezpieczniej zostać w samochodzie.
Wyładowania elektryczne nie będą nam wtedy zagrażać, a jeśli warunki na to
pozwalają, to można kontynuować jazdę. Jeśli jednak opady ograniczają
widoczność całkowicie, to najlepiej zatrzymać się w miejscu z dala od drzew
oraz instalacji elektrycznych.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-outline-level: 1;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">W
przypadku, gdy natrafimy na opad gradu, to najważniejsze jest, aby zadbać o
swoje bezpieczeństwo oraz, w chociaż najmniejszy sposób, zabezpieczyć przednią
szybę. Jeśli zostanie ona uszkodzona, to naprawa może być kosztowna, a dalsza
jazda będzie niemożliwa. Wystarczy nałożyć na nią dywaniki samochodowe, karton,
koc, cokolwiek mamy pod ręką. Wgniecenia na karoserii mogą być znacznie łatwiej
usunięte i nie przeszkodzą w kontynuowaniu jazdy.</span><span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-outline-level: 1;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm; mso-outline-level: 1;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><span style="background-color: white; font-family: "times new roman" , serif; text-align: justify;">Żródło: </span><a href="http://www.polstarter.pl/" style="background-color: white; color: #48b44f; font-family: "Times New Roman", serif; text-decoration-line: none;">www.polstarter.pl</a></span></div>
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03878993935787948653noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-2544203506858664844.post-78157240677653982342018-05-17T02:45:00.001-07:002018-05-17T02:45:42.325-07:00Co robić gdy zalejemy samochód?<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;">W ostatnich latach,
Polskę coraz częściej nawiedzają gwałtowne burze. Nierzadko powodują
krótkotrwałe podtopienia terenów mieszkalnych, a także ulic. Dlatego, nagły
przyrost poziomu wody może nas zaskoczyć w trakcie jazdy. Jakie skutki może
mieć zalanie samochodu? Co robić kiedy na naszej drodze spotkamy nieco głębszą
kałużę?</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJwypICgOKMJaV7b0y8spC6F71jPTSj6Ov1t6YjufUsOpgDZAh4oOjx2oH4SsjUBPWyrsbeI1KJmVucNoWPuW_9_7DaMCHGfyD503V2FER9D4DmJ2R0JGIoLl_Fa2QxqbMkIH25c1RbJ6G/s1600/Pow%25C3%25B3d%25C5%25BA_%25C5%2581%25C3%25B3d%25C5%25BA_Jaracza-Kili%25C5%2584skiego_-_panoramio.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1065" data-original-width="1600" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJwypICgOKMJaV7b0y8spC6F71jPTSj6Ov1t6YjufUsOpgDZAh4oOjx2oH4SsjUBPWyrsbeI1KJmVucNoWPuW_9_7DaMCHGfyD503V2FER9D4DmJ2R0JGIoLl_Fa2QxqbMkIH25c1RbJ6G/s640/Pow%25C3%25B3d%25C5%25BA_%25C5%2581%25C3%25B3d%25C5%25BA_Jaracza-Kili%25C5%2584skiego_-_panoramio.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;"></span></div>
<a name='more'></a><br />
<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Sam deszcz i wilgoć nie
powinny zaszkodzić układom elektrycznym w samochodzie. Pojazdy muszą być dobrze
przed nimi zabezpieczone. Jednak całkowite zanurzenie może spowodować
nieodwracalne skutki. Bardzo często cały układ elektryczny, w tym korbowody, <a href="https://sklep.polstarter.pl/pl/800-rozruszniki">rozrusznik</a>, czy <a href="https://sklep.polstarter.pl/pl/792-Alternatory">alternator</a>, mogą zostać trwale uszkodzone.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Przejeżdżanie przez
kałuże<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Podwozie oraz
zawieszenie większości samochodów powinno poradzić sobie z rozległymi, ale
płytkimi rozlewiskami na drogach. Kiedy głębokość kałuży sięga 10 cm lub
więcej, wtedy zaczynają się problemy. Drobna fala, wywołana próbą przeprawy
przez wodę, może dostać się do układu dolotowego, a nawet zerwać osłony
umieszczone w podwoziu. Kiedy woda dostaje się do cylindra, prowadzi to zwykle
do zniszczenia całego silnika przez zgięcie korbowodu. W takim przypadku,
naprawa jest już niemożliwa i nieopłacalna. Dlatego, najlepszym sposobem na
pokonywanie kałuż jest włączenie pierwszego biegu i próba przeprawy w bardzo
wolnej i stałej prędkości. Oczywiście, kiedy widzimy, że głębokość zalewu jest
niebezpiecznie wysoka, to nie próbujemy przez nią przejeżdżać.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Zalanie elektroniki<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Sterowniki
elektroniczne są z reguły umieszczone nad kołami, a więc powinny być dobrze zabezpieczone.
W niektórych sytuacjach taka ochrona może być niewystarczająca. W wielu
samochodach, komputer silnika jest umieszczony we wnęce podszybia. Jeżeli odpływy
usuwające wodę z tych miejsc są niedrożne, to efektem może być zwarcie w elektryki.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Są modele pojazdów
gdzie woda może spływać po elementach elektrycznych. Jeśli znajdzie się ona w
skrzynce przekaźników i bezpieczników, należy jak najszybciej znaleźć przeciek
i spróbować osuszyć ten element. Dlatego wszystkie części powinny posiadać
oryginalne zabezpieczenia, które lepiej zapobiegają przeciekom. Mimo tego, że
nowsze sterowniki mają hermetyczną obudowę, to i tak, nie są całkowicie
chronione przed skutkami zwarcia w instalacji. Kiedy inne elementy zostaną
spalone i doprowadzą do uszkodzenia całego układu. W takim wypadku naprawa jest
niemożliwa, a sterowniki będą musiały być zastąpione nowymi i ponownie
zaprogramowane.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><span style="background-color: white; font-family: "times new roman" , serif; text-align: justify;">Żródło: </span><a href="http://www.polstarter.pl/" style="background-color: white; color: #48b44f; font-family: "Times New Roman", serif; text-decoration-line: none;">www.polstarter.pl</a></span></div>
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03878993935787948653noreply@blogger.com12tag:blogger.com,1999:blog-2544203506858664844.post-68210862690578861772018-05-10T06:20:00.001-07:002018-05-11T00:13:51.704-07:00Przegląd techniczny samochodu – najważniejsze informacje<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;">Dla wielu kierowców
przegląd techniczny jest problemem, zwłaszcza, że niedziałające oświetlenie lub
niesprawny klakson może być powodem negatywnego wyniku badania. Opisujemy czego
spodziewać się w stacji kontroli pojazdów oraz jakie są ceny przeglądów.</span><br />
<span style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhilHHf02B_SCwnGod-2Yu-YFRPLz_A-XL-lMsPdkOTkS4uJYHVUd07eMTDiJoYSFIAo8kkOtaa5TRbd_2WdFDdO8CEBAvYIgH0XrRJo6K7PeOTtIP-YusPzYQ65UXzCKO0wMtLZnOhnJ3W/s1600/car-1751750_1920.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1071" data-original-width="1600" height="428" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhilHHf02B_SCwnGod-2Yu-YFRPLz_A-XL-lMsPdkOTkS4uJYHVUd07eMTDiJoYSFIAo8kkOtaa5TRbd_2WdFDdO8CEBAvYIgH0XrRJo6K7PeOTtIP-YusPzYQ65UXzCKO0wMtLZnOhnJ3W/s640/car-1751750_1920.jpg" width="640" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;"></span></div>
<a name='more'></a><span style="font-family: "times new roman", serif; font-size: 12pt;"><br /></span>
<span style="font-family: "times new roman", serif; font-size: 12pt;">Przez pierwsze trzy
lata od zakupienia nowego samochodu, nie trzeba przeprowadzać kontroli,</span><span style="font-family: "times new roman", serif; font-size: 12pt;"> </span><br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">jednak znaczna większość pojazdów na naszych
drogach to samochody znacznie starsze. Dlatego większość kierowców, co rok
udaje się do stacji kontroli pojazdów.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><b>Elementy sprawdzane
przez diagnostę</b><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Badanie techniczne może
potrwać od 15 do 30 minut, podczas których specjalista kontroluje wiele części pojazdu.
Najczęściej zaczyna od oświetlenia, czyli sprawdza ustawienie oraz sprawność wszystkich
żarówek. Uszkodzone światła i klosze mogą być przyczyną negatywnego wyniku.
Podobnie może być w przypadku pękniętej szyby lub nadmiernej korozji.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Diagnosta kontroluje
także koła i podwozie. Jeśli nasze opony są widocznie zużyte, może nas odesłać
do wymiany. Na specjalnym stanowisku sprawdzana jest sprawność hamulców. W
przypadku gdy hamulec roboczy ma skuteczność mniejszą niż 50%, a postojowy 25%,
zostają uznane za niesprawne. Amortyzatory powinny wykazać się wynikiem powyżej
40% skuteczności tłumienia. Ponadto, jakiekolwiek luzy w zawieszeniu oraz
układzie kierowniczym zostaną szybko wykryte. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Specjalista sprawdza szczelność
wszystkich zbiorników z płynami. Powinien zajrzeć pod maskę w poszukiwaniu
wycieków, lub widocznie zużytych części. Jeśli okaże się, że silnik nie
startuje, przez niesprawny <a href="https://sklep.polstarter.pl/pl/792-Alternatory">alternator</a>, czy <a href="https://sklep.polstarter.pl/pl/800-rozruszniki">rozrusznik</a>, może to przyczynić się
do negatywnego wyniku badania.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">W stacji kontroli
pojazdów zostanie także sprawdzona emisja spalin naszego samochodu oraz jego
układy bezpieczeństwa. Diagnosta kontroluje wydzielanie węglowodorów i
dwutlenku węgla, a także głośność wydechu. W trakcie badania powinny zostać
sprawdzone pasy bezpieczeństwa oraz poduszki powietrzne, a także wycieraczki i
klakson.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Jeśli samochód nie
spełnia warunków bezpieczeństwa, kierowcy zostanie zatrzymany dowód
rejestracyjny i odesłany do Wydziału Komunikacji. Dopiero po naprawie usterek
może zostać zwrócony.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Ceny przeglądów technicznych:<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">samochód o masie
całkowitej do 3.5 t (w tym taksówki) - 99 zł<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">samochód do 3.5 t po
raz pierwszy (w tym sprowadzony z zagranicy) - 98 zł<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">motocykl - 63 zł<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">samochód z instalacją
gazową (także taksówki) - 161 zł<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">taxi (po raz pierwszy)
- 141 zł<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">taxi z instalacją
gazową (po raz pierwszy) - 204 zł<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">samochód przystosowany
do nauki jazdy - 147 zł<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">pojazd uprzywilejowany
- 149 zł<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">samochód po zmianach
konstrukcyjnych - 180 zł<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">pojazd po kolizji
drogowej z zabranym dowodem rejestracyjnym - 94 zł<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">pojazd po zamontowaniu
haka holowniczego - 35 zł<o:p></o:p></span><br />
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span>
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><span style="background-color: white; font-family: "times new roman" , serif; text-align: justify;">Żródło: </span><a href="http://www.polstarter.pl/" style="background-color: white; color: #48b44f; font-family: "Times New Roman", serif; text-decoration-line: none;">www.polstarter.pl</a></span></div>
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03878993935787948653noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2544203506858664844.post-92211891629797722502018-05-04T01:07:00.000-07:002018-05-04T01:07:01.333-07:00Jak pozbyć się owadów z nadwozia?<br />
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">Problemem wiosennych oraz letnich podróży
samochodowych jest duża ilość owadów, którymi oblepiona jest nasza przednia
szyba i karoseria. Bardzo często okazuje się, że pozbycie się ich to niełatwe
zadanie. Co więcej, nie chodzi tylko o estetykę, ponieważ tego typu zabrudzenia
mogą naruszyć ochronną warstwę lakieru i spowodować więcej szkód. Jak sobie z
nimi radzić?</span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHZTrG0uHtsAg9ltVAAmIDMe0ANByuqLj0Y1Msb4ozgQJ-gNkvYfKPPo8GrrIu1rAvJudLu0neGbx08S34CBWgdKzL4BKicH5bFaat60XJD5ycocPJfYtH0VRb1bgwrrAZeXGBH-Ygbm4j/s1600/automobile-business-car-210627.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="936" data-original-width="1600" height="374" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHZTrG0uHtsAg9ltVAAmIDMe0ANByuqLj0Y1Msb4ozgQJ-gNkvYfKPPo8GrrIu1rAvJudLu0neGbx08S34CBWgdKzL4BKicH5bFaat60XJD5ycocPJfYtH0VRb1bgwrrAZeXGBH-Ygbm4j/s640/automobile-business-car-210627.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><o:p></o:p></span></div>
<a name='more'></a><br /><br />
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><b>Myjnie automatyczne i samoobsługowe</b><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Jeśli pozostałości owadów zostaną na naszej
karoserii przez kilka dni, to mogą wejść w chemiczną reakcję z lakierem i
doprowadzić do stałych przebarwień. W takich plamach mogą nawet powstać ogniska
korozji.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Najważniejsze, aby działać dosyć szybko, niestety myjnie
automatyczne często nie radzą sobie z zabrudzeniami po owadach. Bardziej
skuteczne wydają się być myjnie samoobsługowe, jednak one stwarzają kolejne
problemy. Zły wpływ na stan lakieru może mieć nieodpowiednie mycie przy użyciu
dużego ciśnienia z lancy.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><b>Profesjonalne preparaty i domowe sposoby</b><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Na rynku możemy znaleźć wiele środków, które są
przeznaczone do usuwania zabrudzeń po owadach. Są dostępne zarówno na stacjach
benzynowych, jak i w supermarketach. Przy zakupie należy kierować się
rozsądkiem. Najtańsze środki mogą być mało wydajne, dlatego wcześniej warto
zapoznać się z opiniami na temat danych produktów.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Jednym z rodzajów środków do zabrudzeń spowodowanych
owadami są spreje. Z reguły są skuteczne, a ich użycie bardzo łatwe. Po
spryskaniu zabrudzonej powierzchni, należy odczekać kilka minut, a następnie
spłukać preparat czystą wodą.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Jeśli nie chcemy używać specjalnych środków, to
możemy spróbować usunąć owady z karoserii domowymi sposobami. Aby ułatwić sobie
to zadanie, można namoczyć szmatkę w ciepłej wodzie z szamponem i pozostawić ją
na zabrudzonych miejscach. Po kilkunastu minutach z pewnością będzie nam
łatwiej pozbyć się plam.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOqg90g2ywV3fw_eXhcrcfGsBAuB3F1jAFIsRMeSq4eDaOCCXEycR-DyCUlqB7zrTqNxT44HeTcdYy2XMmnZHqTq3VnTLOHLRH9f_rqJ4LtS5_lTcxpMGXP4IvuMwYkLV7zm-N8yxfsTvR/s1600/544324027_faaa8ff7ab_b.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="614" data-original-width="1024" height="382" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOqg90g2ywV3fw_eXhcrcfGsBAuB3F1jAFIsRMeSq4eDaOCCXEycR-DyCUlqB7zrTqNxT44HeTcdYy2XMmnZHqTq3VnTLOHLRH9f_rqJ4LtS5_lTcxpMGXP4IvuMwYkLV7zm-N8yxfsTvR/s640/544324027_faaa8ff7ab_b.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><b>Zabezpieczenie nadwozia<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Dobrym sposobem na zabezpieczenie przedniej szyby
przed osadzaniem się owadów, jest zabezpieczenie jej powłoką hydrofobową.
Ułatwia ona usuwanie zanieczyszczeń oraz zapobiega sprawia, że brud mniej
przylega do szyby.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;">Jeśli chodzi o karoserię, to może pomóc częste
woskowanie lakieru. Można robić to samodzielnie lub korzystać z usług myjni
samochodowych. Bardziej kosztownym sposobem na zabezpieczenie lakieru jest
wizyta w firmie detailingowej. Zabiegi, który pomogą odświeżyć karoserię oraz ograniczyć
zabrudzenia w przyszłości, mogą kosztować nawet kilka tysięcy złotych, ale są
bardzo skuteczne.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 115%;"><span style="background-color: white; font-family: "times new roman", serif; text-align: justify;">Żródło: </span><a href="http://www.polstarter.pl/" style="background-color: white; color: #48b44f; font-family: "Times New Roman", serif; text-decoration-line: none;">www.polstarter.pl</a></span></div>
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03878993935787948653noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2544203506858664844.post-12256682491679587962018-04-26T01:16:00.003-07:002018-04-26T01:16:48.752-07:00Przepisy drogowe za granicą. Co warto wiedzieć?<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">W
przyszłym tygodniu mamy majowy długi weekend. Dla niektórych, może zmienić się w
cały wolny tydzień, co zachęca do dalekich podróży. Jeśli wybieracie się za
granicę, to warto pamiętać o tym, że przepisy drogowe w innych krajach mogą
znacznie różnić się od naszych. Jakie niespodzianki mogą czekać na niepokornych
kierowców poza granicami Polski?<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjE4jobUl57eC6O9EuncX3ttPTZDeZOJUencO6ernhNawU8juuPt22s5WlK3OY121pPlBrbm4rlAaPDRFU77Y_3bQZTVuybSHMtYsVOB0jA633NW6oxS8GAx6UZm98tTYrj93kIMFPq0GXB/s1600/bridge-365938_1920.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1069" data-original-width="1600" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjE4jobUl57eC6O9EuncX3ttPTZDeZOJUencO6ernhNawU8juuPt22s5WlK3OY121pPlBrbm4rlAaPDRFU77Y_3bQZTVuybSHMtYsVOB0jA633NW6oxS8GAx6UZm98tTYrj93kIMFPq0GXB/s640/bridge-365938_1920.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
</div>
<a name='more'></a><br /><br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Na
drogach w innych krajach mogą nas zaskoczyć nie tylko limity prędkości, ale
także obowiązek jazdy z włączonymi światłami, różne kwestie bezpieczeństwa, czy
dodatkowe wyposażenie pojazdu. Z tym ostatnim, kierowcy mają najwięcej problemów.
Najlepiej, aby uniknąć nieprzyjemności, warto zabrać ze sobą trochę więcej
akcesoriów, takich jak apteczka, trójkąt ostrzegawczy, zestaw żarówek, odblaskowe
kamizelki, gaśnica, czy linka holownicza.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><b>Punkty
karne i „zdjęcia z wakacji”</b><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Przepływ
informacji pomiędzy krajami Unii Europejskiej jest znacznie lepszy, niż jeszcze
kilka lat temu. Dlatego niezapłacenie mandatu może nas słono kosztować, zwłaszcza
kiedy zostaną nam naliczone odsetki. Jeśli chodzi o punkty karne, to nie
są one dodawane za wykroczenia popełnione za granicą, jednak kara za nieprzepisową
jazdę jest praktycznie nieuchronna.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Kolejną
kwestią, ważną dla kierujących, jest coraz większa liczba fotoradarów na drogach
Europy. Jeśli dostaniemy niechcianą „pocztówkę” po naszym wyjeździe, nie warto
liczyć na przedawnienie mandatu. Po tym, kiedy przekroczyliśmy prędkość i
zostaliśmy na tym przyłapani, odpowiedni zagraniczny organ zgłasza się o
udostępnienie danych do ojczystego kraju kierowcy, a właściwie do państwa, w którym
zarejestrowane jest auto. Następnie dostajemy informację o tym, jaki przepis
został złamany, kiedy oraz gdzie to się stało, a przede wszystkim jaka jest przewidziana
kara finansowa za dane wykroczenie.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><b>Wysokość
mandatów</b><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Nie
będzie to dla nikogo zaskoczeniem, że mandaty w Polsce są niższe niż w innych
krajach Europy. Za niektóre wykroczenia w Austrii możemy zostać ukarani
mandatem, który po przeliczeniu wynosić nawet 9000zł, natomiast w Wielkiej
Brytanii może to być o 3000zł więcej. W Niemczech za przekroczenie prędkości
grozi nam kara od 30 do 680 euro, natomiast we Francji karą za szybką jazdę
powyżej 30km/h ponad limity jest zatrzymanie prawa jazdy. Dlatego warto zawsze
stosować się do przepisów drogowych za granicą, dla własnego bezpieczeństwa
oraz spokoju finansowego.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><span style="background-color: white; font-family: "times new roman", serif;">Żródło: </span><a href="http://www.polstarter.pl/" style="background-color: white; color: #48b44f; font-family: "Times New Roman", serif; text-align: start; text-decoration-line: none;">www.polstarter.pl</a></span></div>
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03878993935787948653noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2544203506858664844.post-69083014843760113142018-04-19T00:41:00.000-07:002018-04-19T00:41:00.271-07:00Poprawna eksploatacja klimatyzacji<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">Obecnie,
w większości samochodów, klimatyzacja to standardowe wyposażenie. Dlatego
bardzo ważne jest, aby dbać o ten układ, tak jak o każdy inny w naszym pojeździe.
Dzięki okresowym przeglądom oraz serwisowaniu zachowamy sprawność klimatyzacji
przez długi czas.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKwClrFh5VmzRQqkXVb3bkGEDDXPOdHheKicZvXaJeqNRkd5AoDbheGU6W7eu0YH-ksCv_zVe_jZe2O8jKv-axhyRiwxTeoF1QdW07Pe27_37iBlBhRxbTPV_z9OX6GwRXFZZUdH4oztQp/s1600/air-conditioning-auto-racing-bmw-6130.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKwClrFh5VmzRQqkXVb3bkGEDDXPOdHheKicZvXaJeqNRkd5AoDbheGU6W7eu0YH-ksCv_zVe_jZe2O8jKv-axhyRiwxTeoF1QdW07Pe27_37iBlBhRxbTPV_z9OX6GwRXFZZUdH4oztQp/s640/air-conditioning-auto-racing-bmw-6130.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><o:p><br /></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><o:p></o:p></span></div>
<a name='more'></a><br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Pierwsze
dni z temperaturą powyżej dwudziestu stopni zachęcają do użycia i sprawdzenia
naszej klimatyzacji. Po okresie zimowym, może się okazać, że nie funkcjonuje ona
poprawnie, a podróżowanie w upalne dni jest nie do wytrzymania.
Jeśli wyczuwamy brzydki zapach po włączeniu zimnego nawiewu oznacza to, że układ nie działa poprawnie. Naprawy części klimatyzacji mogą sięgać kilkuset, a nawet
około tysiąca złotych, dlatego warto okresowo sprawdzać sprawność klimatyzacji.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><b>Jak
unikać uszkodzeń?<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Aby
utrzymać klimatyzację w odpowiednim stanie, przede wszystkim, należy często ją włączać.
Środki konserwujące i smarujące zawarte w czynnikach chłodzących, mogą stracić
swoje właściwości w trakcie długiej przerwy w użytkowaniu. Może to spowodować
uszkodzenia poszczególnych elementów mechanizmu chłodzącego powietrze. Dlatego,
nawet zimą, warto jest włączyć klimatyzację, na przykład, aby przyspieszyć
odparowanie szyb.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Jeśli
smarne dodatki wytrącą się z płynu chłodzącego i nie będą spełniać swojej
funkcji, to uszczelnienia układu szybciej się eksploatują. Może to prowadzić do
nieszczelności w mechanizmie. W takim wypadku strata płynu to tylko jeden z
problemów, ponieważ naprawa uszkodzonego układu może kosztować nawet kilkaset złotych.
Dlatego warto raz na dwa tygodnie uruchomić „klimę”, nawet przy niższych
temperaturach, aby nie narażać się na niepotrzebne wydatki. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<b style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">Przegląd
i serwis klimatyzacji</b></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Każdy
układ w samochodzie wymaga okresowych przeglądów. Nie ważne czy mówimy o
układzie elektrycznym, skrzyni biegów, czy poszczególnych elementach, jak
rozrząd, <a href="https://sklep.polstarter.pl/pl/800-rozruszniki">rozrusznik</a>, czy <a href="https://sklep.polstarter.pl/pl/792-Alternatory">alternator</a>. Dlatego przynajmniej raz w roku
powinniśmy oddać klimatyzację do przeglądu. Miesiące wiosenne wydają się być
najlepszą porą na taki serwis, między innymi z tego powodu, że u specjalistów
są mniejsze kolejki, a temperatury nie są jeszcze tak wysokie.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Warto
oddać samochód do warsztatu specjalizującego się w naprawie układów
chłodzących. Mechanicy sprawdzają zarówno kondycję i szczelność całego układu,
poziom płynu w układzie, a także skuteczność sprężarki. Można także zlecić
odgrzybianie klimatyzacji, wymianę filtrów albo kompresora.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><span style="background-color: white; font-family: "times new roman", serif;">Żródło: </span><a href="http://www.polstarter.pl/" style="background-color: white; color: #48b44f; font-family: "Times New Roman", serif; text-align: start; text-decoration-line: none;">www.polstarter.pl</a></span></div>
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03878993935787948653noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2544203506858664844.post-7997953699533554902018-04-12T01:28:00.002-07:002018-04-12T01:33:31.782-07:00Jak bezpiecznie jeździć autostradą?<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;">Za
oknami coraz bardziej wiosenna pogoda, która zachęca do dalekich wypadów samochodowych. Oczywiście, najwygodniej i najszybciej podróżuje się
autostradami, dlatego radzimy o czym pamiętać poruszając się po nich. Tego typu
drogi nieco różnią się od pozostałych, zarówno pod względem zasad ruchu
drogowego, jak i kultury jazdy.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtkhB7muQY6naSxb1PPKtZsZFicuDdTz6v-kf8w1t8OezVLimt8bENXJhRAj-4xgg9uXY7AVoxnBvYlT59llBuGQMLFv_KybDkBex20J7WJouOG28zXnduwazEYoU8Qdbnril5Lrw292-K/s1600/asphalt-auto-automobile-221284.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtkhB7muQY6naSxb1PPKtZsZFicuDdTz6v-kf8w1t8OezVLimt8bENXJhRAj-4xgg9uXY7AVoxnBvYlT59llBuGQMLFv_KybDkBex20J7WJouOG28zXnduwazEYoU8Qdbnril5Lrw292-K/s640/asphalt-auto-automobile-221284.jpg" width="640" /></a></div>
<a name='more'></a><br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Prędkość<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Należy
zacząć od tego, że autostrady są drogami szybkiego ruchu, a więc jazda poniżej
40 km/h jest na nich niedozwolona. Dzięki temu z ruchu zostają wyeliminowane
zbyt wolne pojazdy, takie jak motorowery, skutery, czy ciągniki. Zwiększa to
bezpieczeństwo, ale należy pamiętać, że w Polsce obowiązuje ograniczenie
prędkości na autostradzie do 140 km/h.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Pasy
ruchu<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Podstawową
zasadą jazdy po autostradzie jest ta, że poruszamy się po prawym pasie ruchu.
Pozostałe, lewe pasy są przeznaczone tylko do wyprzedzania. Po wykonaniu danego
manewru należy z powrotem zjechać na zewnętrzny pas. Ciągła jazda po lewej
stronie jest najczęstszym błędem i zarazem przewinieniem kierowców na polskich
autostradach.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Przemieszczanie
się pomiędzy pasami powinniśmy wykonywać płynnie, a nasze zamiary odpowiednio
wcześniej sygnalizować. Przy zjeżdżaniu z autostrady należy wcześniej wytracić prędkość,
a nie gwałtownie hamować. Jeżeli przegapimy swój zjazd pod żadnym pozorem nie
można nam zawracać, ani zatrzymywać się na pasie awaryjnym. W takim przypadku
należy uzbroić się w cierpliwość i zjechać przy następnej okazji.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Awaria
lub brak paliwa<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Jeśli
w naszym samochodzie zwiedzie silnik, koła, <a href="https://sklep.polstarter.pl/pl/792-Alternatory">alternator</a>, czy po prostu zabraknie
nam paliwa, możemy zatrzymać się na pasie awaryjnym. Najpierw należy włączyć światła
awaryjne, ubrać odblaskową kamizelkę i ustawić trójkąt ostrzegawczy około 100m za
samochodem. Dopiero potem wzywamy odpowiednie służby. Z samochodu powinni
wysiąść wszyscy pasażerowie i za barierkami czekać na pomoc.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Kulturalny
kierowca<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Najważniejsze,
aby nie przeszkadzać innym kierującym w trakcie jazdy. Kiedy chcemy wyprzedzić
wolniejszy samochód, zawsze sprawdzamy, czy lewy pas jest wolny. Jeśli wykonamy
manewr, zjeżdżamy i robimy miejsce dla szybszych uczestników drogi. Bardzo
ważne dla bezpieczeństwa jest utrzymanie odpowiedniego odstępu od samochodu
przed nami. Jeżeli znajdujemy się za blisko, to przy gwałtownym hamowaniu
kierowcy, nie mamy szans na odpowiednią reakcję. Aby bezpiecznie dotrzeć do
celu, pamiętajmy aby być uważnymi, patrzeć w lusterka oraz informować innych o
tym, co dzieje się na drodze.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="background-color: white; font-family: "times new roman" , serif; font-size: 16px;">Żródło: </span><a href="http://www.polstarter.pl/" style="background-color: white; color: #48b44f; font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 16px; text-align: start; text-decoration-line: none;">www.polstarter.pl</a></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03878993935787948653noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2544203506858664844.post-7474840688863281062018-04-05T00:34:00.000-07:002018-04-05T00:34:43.304-07:00Motocykle na buspasach. Czy to bezpieczne?<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">W
maju tego roku rozpoczyna się roczny okres próbny, w którym urzędnicy w
Warszawie chcą sprawdzić, jak na bezpieczeństwo i funkcjonowanie ruchu wpłynie
użytkowanie buspasów przez motocyklistów. Relacje pomiędzy kierowcami
jednośladów a innymi pojazdami, nie zawsze są idealne, dlatego pomysł ten budzi
wiele kontrowersji. Tak, czy inaczej, warto wiedzieć, jak zwiększyć swoje
bezpieczeństwo w okresie, kiedy coraz więcej jednośladów będzie obecnych na
drogach.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEic38WfynPlCW8i6C5DsLDS707g2Q5kPq6B-B8-qk8AyEL3srYsmxKDNLP3Lb6nT0fB4e026_KAykggIECwyseQb1YsdzuXd5ytqpWl5AtKTQTV25Ju7Rv-ieubQRfnEOaUu9Wtxuwxx9Dt/s1600/action-adult-automobile-888316.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEic38WfynPlCW8i6C5DsLDS707g2Q5kPq6B-B8-qk8AyEL3srYsmxKDNLP3Lb6nT0fB4e026_KAykggIECwyseQb1YsdzuXd5ytqpWl5AtKTQTV25Ju7Rv-ieubQRfnEOaUu9Wtxuwxx9Dt/s640/action-adult-automobile-888316.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><o:p><br /></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><o:p></o:p></span></div>
<a name='more'></a><br /><br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Czy
będzie bezpieczniej?<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Urzędnicy
w stolicy będą kontrolować, czy obecność motocykli na buspasach zwiększy czy
zmniejszy komfort kierujących i płynność ruchu, zwłaszcza dla komunikacji miejskiej.
Jak przekonują użytkownicy jednośladów, rozwiązanie to miałoby przyczynić się
do bezpieczeństwa dla kierowców samochodów. Nie będą oni obawiać się, że nagle
i niespodziewanie koło ich auta pojawi się motor, ponieważ będzie na buspasie. Z
drugiej strony słychać głosy, że dopuszczenie motocyklistów do użytkowania
dodatkowych pasów jezdni może zakłócić funkcjonowanie pojazdów komunikacji
zbiorowej.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Na
wyniki testu w Warszawie musimy poczekać rok, natomiast już teraz warto
przygotować się do zwiększonej aktywności motocyklistów na drogach. O czym pamiętać,
aby zmniejszyć ryzyko kolizji z jednośladem?<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Jak
dobrze żyć z motocyklistami?<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Zawsze
patrz w lusterka przed zmianą pasa ruchu. Jest to jedna z podstawowych zasad
bezpieczeństwa na drogach, nie tylko w kontekście poszukiwania motorów.
Pamiętaj, także aby włączyć kierunkowskaz. Dzięki temu dajesz jasny sygnał co
zamierzasz zrobić także dla motocyklisty, które mogłeś nie zauważyć.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Kolejna
ważna kwestia dotyczy prędkości jazdy. Po pierwsze, należy pamiętać, że lewy
pas jezdni jest przeznaczony dla szybszych pojazdów. Dlatego staraj się
zostawić dla nich miejsce, nawet kiedy mają dwa koła. Po drugie, ściganie się z
motorami na drogach publicznych nie ma najmniejszego sensu. Nie chodzi tu o różnice
mocy pojazdów, ale przede wszystkim o zachowanie bezpieczeństwa dla wszystkich
użytkowników drogi.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Oprócz
tego warto pamiętać o zachowaniu bezpiecznych odstępów, zarówno kiedy
wyprzedzamy motor oraz kiedy jedziemy za nim. Motocykliści, często hamują
poprzez redukcję biegów, wtedy nie zauważymy świateł stopu. Oczywiście, jeśli
stoimy w korku i widzimy, że obok przeciska się motor, spróbujmy zrobić dla
niego trochę miejsca. W końcu wszystkim nam zależy, aby bezpiecznie dojechać do
celu.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><span style="background-color: white; font-family: "Times New Roman", serif; text-align: start;">Żródło: </span><a href="http://www.polstarter.pl/" style="background-color: white; color: #48b44f; font-family: "Times New Roman", serif; text-align: start; text-decoration-line: none;">www.polstarter.pl</a></span></div>
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03878993935787948653noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2544203506858664844.post-47543608171253937702018-03-29T01:36:00.001-07:002018-03-29T01:36:53.263-07:00Pasek rozrządu – jak często go wymieniać?<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">Jedną z części, na
którą powinien zwracać kierowca, wraz ze wzrostem przebiegu jego samochodu,
jest pasek rozrządu. Jego zużycie oraz awarie z nim związane mogą przysporzyć
wiele problemów i narazić na duże koszty. Jak</span><span style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">
</span><span style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">poprawnie dbać o ten element? Wyjaśniamy!</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvgXIIEAJK-OtsQN5qhzHfKZBr5l-6oD7PHQ5QfDV6mvQOwYUflWqzN5-Exc7gL5fqtHdnQ-8U-APKtqzrZhvvjWU4g4e5klrvGL1n51j3WtVtZ8GCjagKNXR_hBUD0j4DmmQo3bjEPfAf/s1600/automotive-car-engine-engine-191738.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvgXIIEAJK-OtsQN5qhzHfKZBr5l-6oD7PHQ5QfDV6mvQOwYUflWqzN5-Exc7gL5fqtHdnQ-8U-APKtqzrZhvvjWU4g4e5klrvGL1n51j3WtVtZ8GCjagKNXR_hBUD0j4DmmQo3bjEPfAf/s640/automotive-car-engine-engine-191738.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><o:p></o:p></span></div>
<a name='more'></a><br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Czym jest pasek
rozrządu?<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Jego zadaniem jest
przede wszystkim przenoszenie siły napędowej na wałki rozrządu z wału
korbowego. W wielu przypadkach pasek rozrządu jest też ważnym elementem układu
chłodzenia. Jego praca napędza pompę wody, która jest konieczna do poprawnego
funkcjonowania tego systemu. Dlatego, obluzowania paska, związane z dużą
eksploatacją, mogą doprowadzić do awarii nie tylko jednego elementu w
samochodzie.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Należy pamiętać, że
pasek rozrządu to nie to samo, co pasek klinowy. Kiedy ten pierwszy odpowiada
za przekazywanie mocy napędowej, to pas klinowy napędza <a href="http://sklep.polstarter.pl/pl/792-Alternatory">alternator</a>, a często
też pompę wspomagania kierownicy.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Dlaczego wymieniać?<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Jako że, pasek jest
najczęściej wykonany z gumy, będzie bardziej narażony na warunki atmosferyczne
niż inne elementy pod maską. Może on przez to stracić swoją elastyczność i
doprowadzić do zderzenia zaworów z tłokami. Wtedy, w najlepszym razie, tylko
one ulegną uszkodzeniu, jednak w bardziej pesymistycznym przypadku zerwany
pasek może doprowadzić do zniszczenia kolejnych części silnika. Awarii może ulec
wałek rozrządu, wał korbowy, czy też głowica. W takich okolicznościach, koszty
naprawy elementów zniszczonych przez zużycie paska mogą przekroczyć kilka
tysięcy złotych.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Kiedy pasek jest
zużyty? Jak często go wymieniać?<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Niestety ocena
eksploatacji paska nie jest łatwa, ponieważ nie wydaje on niepokojących
dźwięków, jak na przykład zużyty <a href="http://sklep.polstarter.pl/pl/800-rozruszniki">rozrusznik</a>, czy łańcuch rozrządu. Dopiero po
demontażu i sprawdzeniu materiału oraz zębów paska, będziemy w stanie ocenić
jak długo może jeszcze funkcjonować.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Bezpieczną taktyką na
częstotliwość wymiany paska jest jego regularna kontrola. Bezawaryjne funkcjonowanie
silnika i elementów związanych z pracą rozrządu, można zapewnić przez
uzupełnianie płynów eksploatacyjnych. Najczęściej przyjmuje się, że pasek
powinien być wymieniany co pięć lat lub po przejechaniu 120 tysięcy kilometrów.
W przypadku pasków zanurzonych w oleju przebieg wydłuża się do 240 tysięcy
kilometrów, a okres pracy do dziesięciu lat.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "Times New Roman","serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Żródło: <a href="http://www.polstarter.pl/">www.polstarter.pl</a></span></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03878993935787948653noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-2544203506858664844.post-87222188913310965342018-03-22T04:27:00.001-07:002018-03-22T06:05:10.518-07:00Jak przygotować samochód przed sezonem wiosenno-letnim?<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Wczoraj mieliśmy pierwszy dzień kalendarzowej wiosny, chociaż pogoda nadal na to nie wskazuje. Jednak kiedy zima powoli
odpuszcza, to znaczy, ze nadszedł idealny czas na sprawdzenie wszystkich ważnych podzespołów samochodu
przed kolejna porą roku. Doradzimy, na co zwrócić uwagę aby odpowiednio
przygotować pojazd po odejściu zimy.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUNBV593s04nydlfqVjoTcAMVG369T6OiVEuUf7_C5tgfDi93oi1K60NQkJ_pupjElOIzQl_wlKcXiz7KI0tHer0z61qaFBINLpnloW_m3GXqs5a0AzreE1JAzgb2POJPhfSCZnpGU4U6w/s1600/pexels-photo-533416.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1070" data-original-width="1600" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUNBV593s04nydlfqVjoTcAMVG369T6OiVEuUf7_C5tgfDi93oi1K60NQkJ_pupjElOIzQl_wlKcXiz7KI0tHer0z61qaFBINLpnloW_m3GXqs5a0AzreE1JAzgb2POJPhfSCZnpGU4U6w/s640/pexels-photo-533416.jpeg" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"></span></div>
<a name='more'></a><br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><b>Mycie</b><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Najlepszym początkiem odświeżania
samochodu po długich mrozach jest wizyta na myjni, bądź samodzielne umycie
auta. Przez sól i piasek obecny na śnieżnych drogach najbardziej mogła ucierpieć
karoseria, a pozostawione zabrudzenia mogą zwierać w sobie te szkodliwe substancje.
Szczególną uwagę należy zwrócić na zakamarki podwozia, gdzie najczęściej może
zacząć się korozja. Początek wiosny to też dobry czas na użycie wosku i
ewentualne odświeżenie ubytków w lakieru.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><b>Układ hamowania</b><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><b><br /></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Ważnym elementem
naszego bezpieczeństwa podczas jazdy są sprawnie działające hamulce, które
podczas zimowych podróży mogły być mocno eksploatowane. Oczywiście sól drogowa,
brud i niskie temperatury także nie wpływają dobrze na ich funkcjonowanie.
Dobrym wyjściem będzie wizyta i diagnostyka całego układu u mechanika. Podczas
takiego badania technicznego można sprawdzić także elementy zawieszenia.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><b>Uzupełniaj płyny</b><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><b><br /></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Począwszy od oleju, a
kończąc na płynie do spryskiwaczy, wszystkie samochodowe ciecze należy
sprawdzić i w razie konieczności wymienić. Niektórzy producenci oferują całoroczne
produkty. Jeśli takich używamy, sprawdźmy ich poziom i uzupełnijmy do
pożądanych wartości. Jednak kiedy jeździmy na sezonowych olejach i płynach, to
należy je zmienić przed nowym sezonem. W trakcie sprawdzania szczelności
zbiorników warto zwrócić uwagę na to jak wyglądają inne elementy silnika i
skrzyni biegów. Układ elektryczny silnika, a w tym <a href="http://sklep.polstarter.pl/pl/800-rozruszniki">rozrusznik</a>, czy <a href="http://sklep.polstarter.pl/pl/792-Alternatory">alternator</a>, również mogły być narażone na dużą eksploatację podczas kolejnych
prób startowania w niskich temperaturach.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><b>Widoczność</b><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Przed dłuższymi
wiosennymi dniami warto także wymienić wycieraczki. Nie raz pewnie musiały się zmierzyć
z przymarzniętym śniegiem, dlatego bardzo łatwo mogły zostać uszkodzone, a ich
właściwości zbierania wody znacznie się obniżyć. Koniecznie trzeba o to zadbać,
ponieważ dobra widoczność to podstawa bezpiecznej jazdy. Z tego samego powodu
radzimy sprawdzić wszystkie żarówki. Oprócz odpowiedniej własnej widoczności należy też
być dobrze widocznym dla innych użytkowników dróg.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Dzięki odpowiedniemu
przygotowaniu samochodu do nowych warunków możemy uniknąć niepotrzebnych
niespodzianek i zdecydowanie zwiększymy własne bezpieczeństwo. A więc szerokiej
i słonecznej drogi!<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><span style="background-color: white; font-family: "verdana" , "geneva" , sans-serif; font-size: 13.2px; text-align: justify;">Źródło: <a href="http://www.polstarter.pl/">www.polstarter.pl</a></span></span></div>
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03878993935787948653noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-2544203506858664844.post-53918968768084963372018-03-16T00:57:00.001-07:002018-03-22T04:28:24.532-07:00Wymiana opon na letnie. O czym pamiętać?<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;">Zbliża
się wiosna, a więc, jak co roku, zadajemy sobie to samo pytanie: kiedy wymienić
opony? Czy nadszedł już czas, aby ruszyć do warsztatów i wulkanizatorów? Czy
lepiej jeszcze poczekać? Postaramy się odpowiedzieć na te i inne pytania dotyczące
przygotowania kół do nowego sezonu.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOIgkq_Em0XQXNZqIwx5ApA0EOvvSoyAA3_4Y11dxRWixrMfwHOZP6Pa1k916xQ4aMEg5MC86AoKzDz0BEc4l5fz0r_iAj56F4IFcklLU5PhpZiCFCLH3AX37EWit2QuIKrnbXgRhkP1yJ/s1600/pexels-photo-116676.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOIgkq_Em0XQXNZqIwx5ApA0EOvvSoyAA3_4Y11dxRWixrMfwHOZP6Pa1k916xQ4aMEg5MC86AoKzDz0BEc4l5fz0r_iAj56F4IFcklLU5PhpZiCFCLH3AX37EWit2QuIKrnbXgRhkP1yJ/s640/pexels-photo-116676.jpeg" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"></span></div>
<a name='more'></a><b>Kiedy?</b><br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Termin
wymiany opon na letnie może być bardzo zróżnicowany. W jednym roku można
wymienić ogumienie już w marcu, a niekiedy dopiero miesiąc później. Producenci
twierdzą, że opony zimowe zachowują swoje właściwości kiedy średnia temperatura
w ciągu dnia nie przekracza 7 stopni Celsjusza. Nie oznacza to jednak, że kiedy
termometry pokażą kilka stopni więcej, już się spóźniliśmy. Trzeba brać pod
uwagę temperaturę w nocy i dzień. Można powiedzieć, że jeśli przez około dwa
tygodnie po zachodzie słońca termometry pokazują około 4 – 6 stopni, potrzebne
są opony letnie.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Opony
letnie różnią się od zimowych nie tylko bieżnikiem, ale przede wszystkim
mieszanką gum, która została użyta do ich produkcji. Właśnie w temperaturze
powyżej 7 stopni, letnie ogumienie jest bardziej bezpieczne i komfortowe.
Rodzaj materiałów użytych do jej produkcji daje lepszą przyczepność na suchych
i mokrych nawierzchniach.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><b>Na co uważać?</b><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Opony,
jak każdy inny element samochodu, należy odpowiednio eksploatować. Podobnie jak
części silnika, <span id="goog_1191901515"></span><a href="http://sklep.polstarter.pl/pl/800-rozruszniki">rozrusznik</a><span id="goog_1191901516"></span>, skrzynia biegów, <a href="http://sklep.polstarter.pl/pl/792-Alternatory">alternator</a>, mogą zużywać się
szybciej przy złym użytkowaniu. Dlatego powinniśmy pamiętać o kilku kwestiach.<o:p></o:p></span><br />
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEis6A0NfnPGovaGAcobZQR9slRUq754AD_eC7mME_2C9JstU9A4soB4Gvzv2-KzqsFkzWSkr6AzlUcTCuCekIFJK__RKQD_3RGPD7RviSJZsQKFYy89KxzMXzJzhsRsvAP96p1CHMYgK6VE/s1600/pile-1868894_1920.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEis6A0NfnPGovaGAcobZQR9slRUq754AD_eC7mME_2C9JstU9A4soB4Gvzv2-KzqsFkzWSkr6AzlUcTCuCekIFJK__RKQD_3RGPD7RviSJZsQKFYy89KxzMXzJzhsRsvAP96p1CHMYgK6VE/s640/pile-1868894_1920.jpg" width="640" /></a></div>
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Po
pierwsze, koniecznie przed zamontowaniem nowego zestawu, musimy sprawdzić,
gdzie jest wewnętrzna i zewnętrzna strona opony. Instalacja koła niezgodnie z
zaleceniem producenta może skutkować znacznie szybszym zużyciem, głośniejszą
pracą oraz wyraźnym spadkiem przyczepności.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Po
drugie koła powinny być wyważone oraz mieć odpowiednie ciśnienie. Powinno być
ono podane przez producenta, każdego pojazdu. Nawet jeśli nie zmieniamy opon, a
tylko wymieniamy gotowy zestaw, trzeba je po raz kolejny wyważyć. Błędy w tych
kwestiach również mogą skutkować szybszą eksploatacją, a także spowodować
większe spalanie paliwa.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Po
trzecie bardzo ważne dla żywotności opon jest ich przechowywanie. Oczywiście
przed odłożeniem trzeba umyć zestaw. Najlepsze miejsce do magazynowania powinno
być suche, ciemne i chłodne. Dobrze jest, gdy nasze ogumienie nie stoi
bezpośrednio na betonie, dobrze podłożyć pod nie karton, czy deski. Zestaw kół
może stać jeden na drugim, lub na hakach, ale same opony powinny być postawione
poziomo lub pionowo. Ważne jest też, by co kilka tygodni je obracać, a kiedy
stoją jedne na drugiej, to zmieniać ich kolejność. Zapobiegamy w ten sposób
odkształceniom i kłopotom na następny sezon.<o:p></o:p></span><br />
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span>
Źródło: <a href="http://www.polstarter.pl/">www.polstarter.pl</a></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03878993935787948653noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2544203506858664844.post-85273760123543622622018-03-08T03:51:00.000-08:002018-03-08T04:32:29.111-08:00Samochód wydaje dziwne dźwięki? Radzimy jak je zlokalizować.<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Czasem
po uruchomieniu samochodu słyszymy niepokojący dźwięk. Wycie, stukanie,
rzężenie. Kierowca może usłyszeć niecodzienne odgłosy nie tylko w trakcie
jazdy, ale także zaraz po odpaleniu silnika. Co wtedy zrobić? Jak zlokalizować
i naprawić taką usterkę? Oto kilka porad na ten temat.</span><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-6xWqhltzLzcL2VhuBxY2oYa7qfPbGzqR2GOtlMGma6PvWGlJwOQIDeW_rJiKQmkmeOaNkuStEAxGVro-dcSUYtRCYgA07nsez9xrtG6gVqGIpouxeGNyFmX7m9qDxQkWwEHu6ywOeuzO/s1600/IMG_3496bfree.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1067" data-original-width="1600" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-6xWqhltzLzcL2VhuBxY2oYa7qfPbGzqR2GOtlMGma6PvWGlJwOQIDeW_rJiKQmkmeOaNkuStEAxGVro-dcSUYtRCYgA07nsez9xrtG6gVqGIpouxeGNyFmX7m9qDxQkWwEHu6ywOeuzO/s640/IMG_3496bfree.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><o:p></o:p></span></div>
<a name='more'></a><br />
<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Kierowcy
są przyzwyczajeni do wielu dźwięków jakie wydaje ich samochód. Kiedy pojawią
się takie, które wydają się dziwne i niecodzienne, nie można ich lekceważyć. W
niektórych przypadkach szybkie wykrycie awarii może uratować nas przed dużymi
kosztami wymiany całych elementów. Jeśli szybko zlokalizujemy usterkę, to będziemy
w stanie zastąpić uszkodzoną część, a nie decydować się na poważniejszy remont.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Jak
umiejscowić wycie?<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Jeśli
niepokojący odgłos nasila się wraz z obrotami, to może być wina <a href="http://sklep.polstarter.pl/pl/792-Alternatory">alternatora</a>. W
przypadku, gdy jest on słyszalny nawet po ręcznym zakręceniu kołem pasowym, oznacza
to zużycie łożyska wałka wirnika. Aby sprawdzić, czy mamy do czynienia z
awarią, konieczne jest usunięcie paska. Źle funkcjonujące łożysko może być
przyczyną zablokowania alternatora, przez co samochód całkowicie traci
ładowanie. Pasek może ulec zerwaniu, co uniemożliwia prace pozostałym
agregatom, które napędza, ostatecznie unieruchamiając samochód.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Czy
zmiana prędkości, lub kierunku jazdy skutkuje pojawieniem się słyszalnego i
nieustającego wycia? To najczęściej skutek zużycia piast w kołach. Dźwięk może
pojawić się dopiero przy określonych prędkościach i skręcie kół, dlatego
trudniej wykryć jego źródło. Aby się upewnić, należy przekręcić każdym kołem po
podniesieniu samochodu. Niesprawne łożyska mogą prowadzić do niebezpiecznych
luzów na kole. Niestety w niektórych przypadkach, potrzebna jest wtedy wymiana
całej piast, ponieważ w wielu modelach łożyska są z nią zintegrowane.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Czasami
przyczyną głośnego wycia w samochodzie jest skrzynia biegów. Najczęściej
problemem okazuje się niski poziom oleju oraz zużycie kół zębatych. W takim
przypadku, wycie może być słyszalne podczas hamowania silnikiem, w trakcie
jazdy na konkretnym biegu lub podczas przyspieszania. Oczywiście, brak oleju
należy uzupełnić oraz sprawdzić wszelkie nieszczelności.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Wycie
podczas przyspieszania może też być związane z tylnym mostem. Jeśli natężenie
dźwięku wzrasta wraz z obciążeniem i jest zależne od hamowania silnikiem, może
to wskazywać na wysoką eksploatację tego elementu. Mimo tego, że zużycie
tylnego mostu nie będzie skutkowało całkowitym unieruchomieniem samochodu, to,
w przypadku wycia, i tak należy sprawdzić jego funkcjonowanie.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;">Najważniejsze
w przypadku pojawienia się dziwnych dźwięków, czy to z silnika, czy z zewnątrz
auta, jak najszybciej zlokalizować ich źródło. Dzięki temu, będziemy w
stanie szybko pozbyć się ryzyka unieruchomienia samochodu.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="background-color: white; font-family: "verdana" , "geneva" , sans-serif; font-size: 13.2px;">Źródłó: </span><a href="http://www.polstarter.pl/" style="background-color: white; color: #48b44f; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.2px; text-align: start; text-decoration-line: none;">www.polstarter.pl</a></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , serif; font-size: 12pt;"><br /></span></div>
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03878993935787948653noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-2544203506858664844.post-89193942591130571212018-03-01T01:21:00.003-08:002018-03-02T05:57:15.615-08:00Rozrusznik w skrajnych warunkach temperaturowych. Jak dbać o rozrusznik - awarie rozruszników.<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Zima nie odpuszcza. Jeszcze
do połowy marca temperatura może spadać nawet do kilkunastu stopni poniżej
zera. Takie warunki często powodują problemy z zapalaniem samochodu.
Najważniejszym elementem, który sprawia dużo kłopotów przy ujemnych
temperaturach jest <a href="http://sklep.polstarter.pl/pl/800-rozruszniki" target="_blank">rozrusznik</a>. Jego poprawne działanie zależy od wielu
czynników. Przedstawiamy kilka porad na temat najczęstszych przyczyn awarii
oraz jak ich unikać.<o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwu45147tmcYwixqddL8eRspPW7yDr_wBuagR_bekwL0B9R3Idm5aD5GDPBrdwTudJPSbJV9JHRClYR_OjvcerRpQCgsLDFZ4_94gbhY4cAGAuxUTr6IBPIH_x-cijLxrFZkQL9pKhmoQm/s1600/cold-snow-winter-frozen.jpg" imageanchor="1"><img border="0" height="425" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwu45147tmcYwixqddL8eRspPW7yDr_wBuagR_bekwL0B9R3Idm5aD5GDPBrdwTudJPSbJV9JHRClYR_OjvcerRpQCgsLDFZ4_94gbhY4cAGAuxUTr6IBPIH_x-cijLxrFZkQL9pKhmoQm/s640/cold-snow-winter-frozen.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"></span></div>
<a name='more'></a><br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<b style="font-family: "Times New Roman", serif; font-size: 12pt;">Styki z akumulatorem</b></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Wartość prądu potrzebna
do rozruchu, przy tak niskiej temperaturze może wzrosnąć nawet dwukrotnie. Może
to sprawić dużo problemów, zwłaszcza, że pojemność akumulatora przy
kilkunastostopniowym mrozie spada o połowę. Wtedy bardzo ważne jest, aby prąd mógł
przepływać pomiędzy tymi częściami bez przeszkód. Dlatego warto sprawdzić
połączenia przewodu z zaciskiem przy wyłączniku elektromagnetycznym. Nawet
najmniejsze obluzowanie nakrętki powoduje niepełny przepływ, znacznie
pomniejszonej, ilości prądu.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><b>Zbyt długa praca</b><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Rozrusznik nie może
pracować ciągle, przez długi czas. Jeśli dochodzi do zablokowania styków po
cofnięciu kluczyków w stacyjce, należy jak najszybciej odłączyć jeden z
zacisków od akumulatora. W takiej sytuacji wyłącznik będzie już bezużyteczny. Należy
o tym pamiętać także przy ponownych próbach zapalania samochodu. Jeśli nie
doszło do zapłonu po kilkunastu sekundach, nie można od razu ponownie przekręcać
kluczyka. Dopiero po minucie, która umożliwi regenerację akumulatora i
rozrusznika, należy spróbować raz jeszcze.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><b>Bendiks</b><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Kolejną przyczyną
problemów przy zapalaniu samochodu na mrozie, może być zużyty wyłącznik, elektromagnetycznego
zębnika, czyli bendiksa. Jego zadaniem jest stworzenie krótkiego połączenia z
kołem zamachowym, przez co pracujący rozrusznik może obracać wał korbowy. Przy
ujemnych temperaturach system ten może mieć za mało siły do poprawnego
funkcjonowania. Nie działający zębnik należy wymienić, chociaż często, po
rozgrzaniu, może działać poprawnie.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><b>Sprzęgło</b><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">W trakcie próby uruchamiania
silnika, warto także wcisnąć pedał sprzęgła. Dzięki temu można znacznie zmniejszyć
opory ruchu na wałku sprzęgłowym. Oczywiście, start samochodu może utrudnić
także zgęstniały olej w misce olejowej, lecz na to kierowca nie ma większego
wpływu.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Wszystkim
zmotoryzowanym życzymy odpalania za pierwszym razem. A tych, którym się nie
poszczęściło, zapraszamy do naszego sklepu po nowe, używane i zawsze niezawodne
części.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 12.0pt; line-height: 150%;">Źródło: <a href="http://www.polstarter.pl/">www.polstarter.pl</a></span></div>
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03878993935787948653noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-2544203506858664844.post-41651942421138978252018-02-23T04:14:00.000-08:002018-02-23T04:14:12.240-08:00Wymiana oleju w samochodzie - jak często to robić?<br />
<div class="MsoNormal">
Wymiana oleju w samochodzie to jedna z czynności
serwisowych, którą regularnie powinien wykonywać każdy kierowca. Pojawiają się
jednak różne opinie co do częstotliwości wymian, a także stosowanego oleju. Na
co powinniśmy zwrócić uwagę przy serwisowaniu swojego samochodu?</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirZX_iU5EY843MPK9griNAW_ueOLIafyatFnwgt5rmsX5aXfB8Ow9ttCa0N8IGvRmQrEjqrn-4uADzUBPDX8ykrnFOCgEaXs3n6bjG9nxn78rcWt38XuA49QaQtH0DlEQL85ENOqXSy1Jx/s1600/engine-2449360_960_720.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="640" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirZX_iU5EY843MPK9griNAW_ueOLIafyatFnwgt5rmsX5aXfB8Ow9ttCa0N8IGvRmQrEjqrn-4uADzUBPDX8ykrnFOCgEaXs3n6bjG9nxn78rcWt38XuA49QaQtH0DlEQL85ENOqXSy1Jx/s640/engine-2449360_960_720.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
</div>
<a name='more'></a><br /><br />
<div class="MsoNormal">
Pierwszą rzeczą na którą powinniśmy zwróć uwagę to rodzaj
oleju który wlewamy do swojego samochodu. W tym wypadku należy bezwzględnie
stosować się do zaleceń producenta. Wlanie oleju o innego niż należy gęstości
lub lepkości może znacznie skrócić żywotność silnika, a także spowodować jego poważne
uszkodzenia. </div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Istnieją też różne mity dotyczące częstotliwości wymiany
oleju. Z reguły powinno się to robić co około 15 tys. Km lub po upływie 1 roku
od ostatniej wymiany. Tutaj w przypadku niektórych samochodów producenci podają
znacznie większe odstępy, czasem sięgające nawet 60 tys. km. Mimo wszystko
zalecamy wymianę znacznie częściej, nawet mimo zaleceń producenta. Od jakiegoś
czasu dostępne są na rynku oleje z dopiskiem „long life”, które mają gwarantować
jego dłuższą wytrzymałość oraz jednocześnie jego rzadsze wymiany, jednak w przypadku
problemów spowodowanych zużytym olejem nie wezmą oni na siebie
odpowiedzialności za uszkodzenie silnika.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Niektórzy kierowcy lekceważą wymianę oleju i wykonują ją
czasem nawet dopiero po 100 tys. km. Dla niektórych silników może nie będzie to
skutkowało awarią, jednak dla niektórych może to oznaczać poważną awarię.
Nowoczesne silniki mają zwykle mniejszą pojemność osiągając przy tym większą
moc. Z tego powodu są też bardziej wyżyłowane i wymagają lepszego smarowania.
Nierzadko warto w nich wymienić olej nawet częściej niż sugeruje to producent. </div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
W tej chwili kupno dobrego, markowego oleju to koszt około
100 – 150 zł. Do tego należy jeszcze doliczyć kilkadziesiąt złotych za koszt
filtra oraz robociznę w warsztacie. Zatem łączny koszt wymiany oleju to jakieś
250 -300 złotych. Być może nie jest to dla wielu mała kwota, jednak jeśli
porównamy je do kwoty, jaką może nas kosztować potencjalny remont silnika nie
jest to wcale wielki wydatek, a dodatkowo pomoże nam zaoszczędzić
nieprzyjemnych sytuacji.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Źródłó: <a href="http://www.polstarter.pl/">www.polstarter.pl</a></div>
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03878993935787948653noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-2544203506858664844.post-75091646582020685172018-02-16T00:54:00.000-08:002018-02-16T00:54:15.117-08:00Nowe przepisy dla młodych kierowców - co się zmieni i kiedy wejdą w życie?<br />
<div class="MsoNormal">
Zmiany przepisów dla kandydatów na kierowców i młodych
kierowców to temat poruszany już od wielu lat. <span style="mso-spacerun: yes;"> </span>Przewidywany jest między innymi okres próbny
dla kierowców, a także specjalne oznaczenie na szybie samochodu. Kiedy i czy w
ogóle nowe przepisy wejdą w życie?</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheRiYRBF8k2I9QztvdsjOej536O-v0y0gvb3_k7nMkQrp2EGHCWEEYJuQT_O_A5BaV1n_sI0NvSA6gJKVHF9SzdBmq-CAcvFlgwmovQhDwx9WC4Bg3hwAcJXfktbPrc2sEja2B6cKtEdny/s1600/Driving_school_in_Bia%25C5%2582ystok_%2528Mechaniak%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheRiYRBF8k2I9QztvdsjOej536O-v0y0gvb3_k7nMkQrp2EGHCWEEYJuQT_O_A5BaV1n_sI0NvSA6gJKVHF9SzdBmq-CAcvFlgwmovQhDwx9WC4Bg3hwAcJXfktbPrc2sEja2B6cKtEdny/s640/Driving_school_in_Bia%25C5%2582ystok_%2528Mechaniak%2529.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
</div>
<a name='more'></a><br /><br />
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Najpoważniejsza z planowanych zmian to wprowadzenie okresu
próbnego dla kierowców. Przez dwa lata po zdaniu egzaminu kierowca będzie
zobowiązany odbyć specjalny kurs, który dokształci go w zakresie bezpieczeństwa
oraz szkolenie na temat zagrożeń w ruchu drogowym.. Dodatkowo przez 8 miesięcy
będzie on zobowiązany do jazdy z zielonym listkiem na szybie.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Jak będzie wyglądał kurs? Łączny czas jego trwania to tylko
3 godziny – 2 godziny zostanie poświęcone na teorię a jedna na praktyczne
doskonalenie umiejętności jazdy. Maksymalne koszty takiego szkolenia to 100 zł
za część teoretyczną oraz 200 zł za część praktyczną. Zaświadczenie o
ukończeniu takiego kursu trzeba będzie dostarczyć do starosty. Jeśli tak się
nie stanie kierowca straci prawo jazdy. </div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Kolejna dość poważna zmiana w okresie próbnym to nieco inne
przepisy dotyczące ograniczeń prędkości. Będą one bardziej restrykcyjne: 50 km/h
w terenie zabudowanym, 80 km/h poza nim – oznakowanie, które podwyższa prędkość
na tych odcinkach nie będzie miało zastosowania dla młodych kierowców.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Praca jako zawodowy kierowca będzie możliwa dopiero po 8
miesiącach od ukończenia egzaminu. Łatwiej też będzie stracić prawo jazdy. Jeśli
w ciągu dwóch lat od zdobycia prawa jazdy kierowca popełni dwa wykroczenia,
jego okres próbny potrwa o kolejne dwa lata dłużej oraz zostanie on skierowany
na dodatkowe badania psychologiczne i kurs z zakresu bezpieczeństwa drogowego.
Popełnienie 3 wykroczeń lub tylko jednego przestępstwa drogowego w okresie
próbnym oznacza utratę prawa jazdy. </div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Powyżej opisane przepisy planowane już są od 2013 roku,
jednak do tej pory nie zostały wprowadzone. Ostatnio mówi się o wprowadzeniu
ich w czerwcu tego roku, jednak pojawiają się kolejne doniesienia, że i tym
razem termin zostanie przesunięty. Wychodzi na to, że ,przynajmniej na razie,
młodzi kierowcy mogą spać spokojnie.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Źródło: <a href="http://www.polstarter.pl/">www.polstarter.pl</a></div>
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03878993935787948653noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2544203506858664844.post-18510441217087246592018-02-09T03:11:00.000-08:002018-02-09T03:11:11.501-08:00Światła do jazdy dziennej - kiedy można ich używać?<br />
<div class="MsoNormal">
Coraz więcej samochodów poruszających się po naszych drogach
wyposażonych jest w światła do jazdy dziennej. Pozwalają one na poruszanie się
po ulicach w ciągu dnia bez potrzeby używania świateł mijania, co pozwala zaoszczędzić
nieco na żarówkach, a także nieco odciążyć akumulator. Używanie świateł do
jazdy dziennej ma jednak swoje ograniczenia i nie zawsze w ciągu dnia możemy
ich używać. Kiedy możemy sobie na nie pozwolić?</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgt2joJNftBA-bBy2eAmmnNI5m_9yYlcYvhf3XGWE_CTBRPhQYJZuAVWlRhh9oHPFJFt85TllnDI-du0QcXztrlxR9bw9QE5DRcpfX8i_1OjkQj8Ruot7j28zt9uV4IdcOlijowDGEf8GFV/s1600/800px-LED_DaytimeRunningLights.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgt2joJNftBA-bBy2eAmmnNI5m_9yYlcYvhf3XGWE_CTBRPhQYJZuAVWlRhh9oHPFJFt85TllnDI-du0QcXztrlxR9bw9QE5DRcpfX8i_1OjkQj8Ruot7j28zt9uV4IdcOlijowDGEf8GFV/s640/800px-LED_DaytimeRunningLights.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
</div>
<a name='more'></a><br /><br />
<div class="MsoNormal">
Kluczowe znaczenie mają tutaj aktualne warunki na drodze. Utrudnienia
w widoczności takie jak mgła, opady deszczu, czy śniegu. W takich warunkach
należy używać świateł mijania. Użycie tylko i wyłącznie świateł do jazdy
dziennej powoduje, że tylne światłą nie są włączone, co znacznie ogranicza
naszą widoczność. </div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
W wielu nowszych samochodach światła włączane są
automatycznie dzięki wykorzystaniu odpowiedniego czujnika światła. Dzięki temu
kierowca nie musi się martwić o zmianę świateł w zależności od warunków. Z
reguły to rozwiązanie sprawdza się bardzo dobrze, jednak nie zawsze.</div>
<div class="MsoNormal">
Problem pojawia się w czasie gorszych warunków pogodowych za
dnia. Wtedy czujnik może uznać, że jest na tyle jasno, że światła do jazdy
dziennej będą wystarczające. Nie warto zawsze polegać całkowicie na sztucznej
inteligencji i czujnikach, w które wyposażony jest nasz samochód, zwłaszcza
jeśli w<span style="mso-spacerun: yes;"> </span>grę wchodzi nasze bezpieczeństwo
na drodze.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Jazda z użyciem świateł do jazdy dziennej w przypadku, gdy powinniśmy
używać świateł mijania może też być nieco kosztowna. Grozi nam za to mandat w
wysokości 200 złotych oraz dwa punkty karne. W tym wypadku tłumaczenie się, że
automatyczne przełączanie świateł nie zadziałało prawidłowo nie ma
najmniejszego sensu. </div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
W niektórych modelach samochodów możliwe jest ustawienie
czas reakcji czujnika zmierzchu, dzięki czemu światła mijania będą mogły
włączać się nieco wcześniej. To częściowo może poprawić jego celność, jednak
mimo wszystko w dalszym ciągu nie powinniśmy całkowicie polegać na elektronice
i zwrócić uwagę na to, jakie światła mamy włączone. </div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Źródło: <a href="http://www.polstarter.pl/">www.polstarter.pl</a></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03878993935787948653noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2544203506858664844.post-60606242155296051682018-02-01T23:49:00.000-08:002018-02-01T23:49:56.790-08:00Jazda po rondzie - jak robić to prawidłowo?<br />
<div class="MsoNormal">
W ostatnim czasie w naszym kraju pojawia się coraz więcej
skrzyżowań z ruchem okrężnym. Poruszanie się po nich jest z pozoru proste,
jednak wielu kierowców ma z tym problem, podobnie jak właściwym używaniem kierunkowskazów
an tego typu skrzyżowaniach. Jak właściwie i przede wszystkim poruszać się na
rondach?</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHrpPS0ZjffdUGklujN3FmDkYUmlJu0488vhHwvGqrndt06rUh3Jhh_WcQyjV3GejPYciE1spgh2nkv_cSfEW0cReAZ1Pjg5761qoVKdpuYYlB8PN0VgcK2ayBCBmoFxAy9kc9FhxrcAh3/s1600/Rondo_Solidarno%25C5%259Bci_Pozna%25C5%2584.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHrpPS0ZjffdUGklujN3FmDkYUmlJu0488vhHwvGqrndt06rUh3Jhh_WcQyjV3GejPYciE1spgh2nkv_cSfEW0cReAZ1Pjg5761qoVKdpuYYlB8PN0VgcK2ayBCBmoFxAy9kc9FhxrcAh3/s640/Rondo_Solidarno%25C5%259Bci_Pozna%25C5%2584.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
</div>
<a name='more'></a><br /><br />
<div class="MsoNormal">
Ronda, czyli <a href="http://www.sklep.polstarter.pl/" target="_blank">skrzyżowania</a> o ruchu okrężnym występują w kilku
odmianach: najprostsze jednopasmowe, dwupasmowe, różnej wielkości, czy
turbinowe, czyli takie, które wymaga od nas zajęcia właściwego pasa już przed
wjazdem na nie. Według przepisów rondo traktowane jest jak skrzyżowanie.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Przed większością skrzyżowań z ruchem okrężnym w naszym
kraju występuje znak „ustąp pierwszeństwa”. Wtedy sytuacja jest prosta –
wjeżdżając na rondo musimy ustąpić pierwszeństwa tym, którzy już się na nim
znajdują. Tramwaje nie są wyjątkiem i w tej sytuacji nie mają uprzywilejowanej
pozycji, jednak gdy z ronda zjeżdżają, wtedy należy im się pierwszeństwo. Od
czasu do czasu zdarzają się ronda, przed którymi nie zobaczymy znaku, który
nakazuje ustąpienia pierwszeństwa. Co w takiej sytuacji? Obowiązuje nas zasada
prawej ręki, czyli kierowcy znajdujący się już na rondzie muszą przepuścić
kierowców, którzy chcą na nie wjechać. </div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Największym problemem dla polskich kierowców jest prawidłowe
używanie kierunkowskazów. Wielu z nich włącza je już przed wjazdem na
skrzyżowanie, co jest błędem. Aby zrobić to prawidłowo, przed rondem nie należy
włączać kierunkowskazu. Kierunkowskazu używamy tylko wtedy, gdy zjeżdżamy z
ronda lub będąc na rondzie z więcej niż jednym pasem sygnalizujemy jego zmianę.
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Pasy na rondzie często są wyraźnie oznaczone, jeśli jednak
nie ma znaków poziomych jadąc w lewo powinniśmy zając lewy pas, w prawo –
prawy, a jadąc prosto dowolny z nich. Zwracanie powinno odbywać się tylko z
lewego pasa. W przypadku ronda turbinowego z oznaczeniami poziomymi właściwy
pas należy zając już przed wjazdem na nie i nie można go zmieniać będąc już na
skrzyżowaniu. Pasy zwykle oddzielone są ciągłą linią, której nie powinniśmy
przekraczać aby uniknąć niebezpiecznej sytuacji.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Źródło: <a href="http://www.polstarter.pl/">www.polstarter.pl</a> </div>
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03878993935787948653noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2544203506858664844.post-274945348592650762018-01-26T00:32:00.002-08:002018-01-26T00:32:52.384-08:00Samochody elektryczne - przyszłość, czy chwilowa moda?<br />
<div class="MsoNormal">
Samochody elektryczne to bez wątpienia ostatni krzyk mody. Większość producentów ma już teraz w swojej ofercie modele
napędzane silnikiem elektrycznym. W kampaniach reklamowych ciągle słyszymy o
wielu zaletach tego typu samochodów: są oszczędne, ekologiczne, ciche itd. Czy
jednak w rzeczywistości ich użytkowanie jest tak wygodne i bezproblemowe?</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnuGRycb92Ps6Nmm6CCjfCMAZ8MkoBeWcFV7FXD8XcYg6jWrMPpKH_SAAUlj_h-ddHFKw72JDJjjxY2FqBeivtwshT0wemtd1p08ldJokh0lbhVcN-PoQX3i4o9g97YT_mw-ujVJvNu1K6/s1600/elek.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="960" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnuGRycb92Ps6Nmm6CCjfCMAZ8MkoBeWcFV7FXD8XcYg6jWrMPpKH_SAAUlj_h-ddHFKw72JDJjjxY2FqBeivtwshT0wemtd1p08ldJokh0lbhVcN-PoQX3i4o9g97YT_mw-ujVJvNu1K6/s640/elek.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
</div>
<a name='more'></a><br /><br />
<div class="MsoNormal">
Bez wątpienia cena samego prądu do ładowania jest niższa niż
koszty paliwa potrzebnego do przejechania tego samego dystansu. Problemem jest
jednak wymóg prądu o dużym natężeniu, niezbędny do ładowania samochodu. Jednoczesne
<a href="http://www.sklep.polstarter.pl/" target="_blank">ładowanie samochodu</a>, ogrzewanie domu prądem, a także używanie większej ilości
urządzeń elektrycznych w jednym czasie może spowodować przeciążenie instalacji
elektrycznej w naszym domu. Liczba ładowarek w naszym kraju również jest ograniczona.
A co mają w takiej sytuacji zrobić osoby mieszkające w bloku?</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Z problemami z ładowaniem wiąże się ograniczony zasięg. Z
reguły samochody w najlepszym wypadku pozwalają na przejechanie kilkuset
kilometrów, jednak w przypadku samochodów elektrycznych tutaj duże znaczenie ma
używanie radia, klimatyzacji, ogrzewania, czy innych elementów wyposażenia. Co
w przypadku, gdy czeka nas dłuższa trasa? W przypadku samochodu spalinowego
wystarczy kilkuminutowy postój i uzupełnienie paliwa. W przypadku samochodu z
silnikiem elektrycznym czeka nas przynajmniej godzinny postój, jeśli
skorzystamy z bardzo szybkiej stacji ładowania lub nawet kilkugodzinny,
zależnie od posiadanego samochodu i możliwości stacji ładowania. </div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Jedną z głównych zalet samochodów elektrycznych, według
producentów, jest znacznie mniejszy stopień zanieczyszczania środowiska. Czy to
rzeczywiście prawda? Nie do końca… Wyprodukowanie baterii o tak dużej
pojemności, jakie montuje się w samochodach wytwarza tyle szkodliwych
substancji co eksploatacja samochodu spalinowego przez kilka lat. Po kilku
latach jazdy baterie się zużyją i trzeba będzie je wyrzucić i wymienić na nowe.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Biorąc pod uwagę opisane problemy wcale nie jest tak różowo.
Kosz zakupu auta elektrycznego jest znacznie wyższy, ładowanie problematyczne,
zwłaszcza na trenach miejskich, gdzie nie ma stacji ładowania, baterie drogie i
nie do końca tak ekologiczne jak obiecują producenci, a zasięg samochodu
ograniczony. Samochody elektryczne prawdopodobnie są przyszłością motoryzacji,
ale jak na razie dosyć odległą.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Źródło: <a href="http://www.polstarter.pl/">www.polstarter.pl</a></div>
<br />Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03878993935787948653noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2544203506858664844.post-62202048088630876642018-01-19T01:00:00.000-08:002018-01-19T01:00:10.231-08:00Jazda po zmroku - jak jeździć bezpiecznie?<div class="MsoNormal">
Jazda po zmroku wymaga od kierowcy znacznie więcej niż jazda
w ciągu dnia. Z uwagi na zimowy okres, również warunki atmosferyczne nie
sprzyjają jeździe. Nie zawsze kierowcy kontrolują oświetlenie w swoich
samochodach, co może powodować wiele niebezpiecznych sytuacji. Jak poradzić
sobie z jazdą w ciemnościach?</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqoH3OD1t0kl21Mm6joOKmY8b8C3lTfBIn53sutCAmzyhHskSade6WVokATjojsyfm4y8cT1HwvBjeQ9CaDnUk-xZJuQt9x57cLvtrw0qzEZhPRAd7rldqBz4LL4nY5bPz3iLI17TFHr2K/s1600/night-view-209338_960_720.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="640" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqoH3OD1t0kl21Mm6joOKmY8b8C3lTfBIn53sutCAmzyhHskSade6WVokATjojsyfm4y8cT1HwvBjeQ9CaDnUk-xZJuQt9x57cLvtrw0qzEZhPRAd7rldqBz4LL4nY5bPz3iLI17TFHr2K/s640/night-view-209338_960_720.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
</div>
<a name='more'></a><br /><br />
<div class="MsoNormal">
Według statystyk publikowanych przez Policję większość wypadków
zdarza się w dzień. Jest to spowodowane wzmożonym ruchem na drogach. Jednak to
wypadki spowodowane po zmroku powodują najwięcej ofiar w stosunku do liczby
wypadków.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Największym problemem po zmroku jest ograniczona widoczność,
co powoduje więcej niebezpiecznych sytuacji niż w ciągu dnia. Na drodze
niewyposażonej w oświetlenie człowiek nie jest w stanie zobaczyć zbyt wiele. Najważniejsze
w tej sytuacji jest wyposażenie naszego samochodu w odpowiednie żarówki, które
zapewnią większą widoczność i poprawią bezpieczeństwo nasze, jak i innych
uczestników ruchu. Ustawienie reflektorów w nieodpowiedni sposób może
spowodować oślepianie kierowców jadących z naprzeciwka. Kontrolę świateł możemy
wykonać w dowolnym warsztacie. To prosta czynność, która zdecydowanie poprawia
bezpieczeństwo na drodze.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Przydatne mogą okazać się lusterka fotochromatyczne.
Niektóre samochody mają je w standardzie, lecz w niektórych trzeba się postarać
o nie samodzielnie. Dzięki nim kierowcy jadący za nami nie oślepiają nasz w tak
dużym stopniu. </div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Duże znaczenie ma również współpraca pomiędzy kierowcami.
Możemy ostrzec innych kierowców poprzez mianie światłami o niebezpieczeństwie,
które widzieliśmy. W momencie gwałtownego hamowanie możemy użyć świateł
awaryjnych.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<br />
<div class="MsoNormal">
Najbardziej oczywiste rozwiązanie jakim jest ograniczenie
prędkości działa również w tej sytuacji. Jadąc wolniej będziemy w stanie
dostrzec więcej i łatwiej będzie nam zauważyć na przykład pieszych
poruszających się po chodniku, czy przechodzących przez jezdnię. W tej sytuacji
dużo zależy też od pieszego. Odpowiedni ubiór wyposażony w elementy odblaskowe
zdecydowanie poprawia widoczność pieszego przez kierowcę i może się przyczynić
do uniknięcia nieprzyjemnego zdarzenia.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Żródło: <a href="http://www.polstarter.pl/">www.polstarter.pl</a></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03878993935787948653noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2544203506858664844.post-9017276379903272562018-01-10T04:35:00.000-08:002018-01-10T04:35:52.203-08:00Kupno samochodu z zagranicy - nie daj się oszukać!<div class="MsoNormal">
W ostatnim roku w Polsce sprzedała się ogromna ilość
samochodów sprowadzonych z zagranicy. W polskich serwisach ogłoszeniowych możemy
znaleźć wiele ogłoszeń dotyczących pojazdów sprowadzonych, najczęściej z Niemiec,
Szwajcarii lub Francji. Takie zainteresowanie to świetna okazja dla oszustów,
którzy mogą to wykorzystać dla własnego zysku. Jak kupować, aby nie dać się nabrać
oszustowi?</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8yOh5LutFee5Z8xNVKCc0EI3vLDmhIIs7LYzcAQNwZufoOLBZKYCzF-Jkgt3_tlxZ5uKs7dssyKNfj4jZiBo7NLdF251RnbTn7V2Hsvpow3ce0Q82nQ7GGMj-plpsp9c9FK0mcZbPKNHE/s1600/key-791390_960_720.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="640" data-original-width="960" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8yOh5LutFee5Z8xNVKCc0EI3vLDmhIIs7LYzcAQNwZufoOLBZKYCzF-Jkgt3_tlxZ5uKs7dssyKNfj4jZiBo7NLdF251RnbTn7V2Hsvpow3ce0Q82nQ7GGMj-plpsp9c9FK0mcZbPKNHE/s640/key-791390_960_720.jpg" width="640" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
</div>
<a name='more'></a><br /><br />
<div class="MsoNormal">
Coraz popularniejszym sposobem zakupu jest korzystanie z
zagranicznych stron, gdzie sprzedający przedstawia dokładne fotografie modelu
wraz ze szczegółowym opisem. Jednak nie wszystko da się wychwycić na zdjęciach.
<a href="http://www.sklep.polstarter.pl/" target="_blank">Samochód</a> może posiadać wady, które będzie w stanie wykryć tylko
wyspecjalizowany mechanik. Przy tego typu zakupach należy unikać wpłacania z
góry kwoty za samochód. Zdarzają się przypadki, że po wpłacie kontakt ze
sprzedającym urywa się, a odzyskanie pieniędzy takiej sytuacji jest niezwykle
trudne. Na sam początek warto też sprawdzić wiarygodność firmy, na przykład w
internetowym rejestrze przedsiębiorców.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Należy zadbać, aby wszystkie zapewnienia sprzedawcy były w
formie pisemnej. W razie problemów z zakupionym pojazdem to może być jedyny
dowód oszustwa. Informacje sprzedającego podane w formie ustnej nie mają
żadnego znaczenia.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Kolejną i chyba najważniejszą rzeczą jest wykonanie
dokładnego przeglądu samochodu przed zakupem. Możemy w tym celu udać się do
najbliższego salonu samochodowego, jednak powinniśmy unikać korzystanie z tego,
zaproponowanego przez sprzedawcę samochodu; może się okazać, że ma w nim
znajomego mechanika, który tylko potwierdzi świetny stan samochodu. Jednak
najlepszą opcją jest skorzystanie z niezależnego doradcy. Oferty takich
ekspertów możemy znaleźć na wielu forach samochodowych, często potwierdzone
opiniami innych użytkowników. Odpowiedni fachowiec będzie w stanie sprawdzić
nawet więcej informacji niż serwis w salonie samochodowym, często za niższą
cenę. </div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Podsumowując, pamiętajmy, że każdy sprzedawca chce zarobić
jak najwięcej na sprzedaży samochodu, często obiecując jego nienaganny stan.
Pamiętajmy aby samodzielnie sprawdzić rzeczywisty stan pojazdu oraz uzyskać
jego pisemne potwierdzenie od sprzedawcy.</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Źródło: www.polstarter.pl</div>
<br />
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
Anonymoushttp://www.blogger.com/profile/03878993935787948653noreply@blogger.com4