Bezpieczna jazda zimą - techniki jazdy w warunkach słabej przyczepności

Jazda zimą wymaga od kierowcy większych umiejętności oraz znajomości technik jazdy w takich warunkach. Słaba przyczepność nawierzchni wymaga dostosowanie prędkości oraz sposobu wykonywania podstawowych manewrów.  W trudnych warunkach czasem nawet najprostsze manewry mogą być problematyczne.

Już podczas ruszania samochodem z miejsca możemy napotkać problemy. Z powodu słabej przyczepności koła mogą kręcić się w miejscu. W takiej sytuacji mocniejsze wciśnięcie pedału gazu zwykle nie przynosi pożądanego efektu, a nawet pogarszają sytuację – pod wpływem ich obracania nawierzchnia może stać się jeszcze bardziej śliska. Najlepszym rozwiązaniem w tej sytuacji jest bardzo delikatne puszczanie sprzęgła oraz wciskanie gazu. Jeśli mimo tego nie uda się ruszyć z miejsca najlepszym rozwiązaniem będzie podsypanie żwiru lub piasku pod koła samochodu.

Hamowanie na śliskiej nawierzchni jest znacznie trudniejsze i bardziej niebezpieczne. Tutaj również bardzo ważne jest delikatne wykonanie manewru, bez gwałtownego wciskania pedału hamulca. Jeśli samochód nie jest wyposażony w system ABS należy zastosować hamowanie pulsacyjne. W przypadku nowszych samochodów wyposażonych w ten system hamulec możemy wcisnąć mocniej, a elektronika zapewni nam możliwość skręcania. Jednak należy pamiętać, że nie zawsze uchroni nas przed kolizją.

W momencie pokonywania zakrętu również duże znaczenie ma płynność i łagodność jego pokonywania. W tym wypadku powinniśmy wejść w zakręt będąc na jego zewnętrznej części, w środku zakrętu zbliżyć się do wewnątrz, a na wyjściu wrócić na jego zewnętrzną część. Przy wykonywaniu manewru w ten sposób tor jazdy samochodu jest bardziej łagodny niż w momencie dokładnego trzymania się kształtu jezdni. Oczywiście czym wolniej jedziemy tym mniejsza szansa na wpadnięcie w poślizg.

Podsumowując, najważniejsze w jeździe w zimie jest łagodne i płynne wykonywanie manewrów, a także dostosowanie prędkości do panujących warunków. 

Źródło: www.polstarter.pl