Tłumacz

piątek, 26 sierpnia 2016

Czy rocznik auta jest ważny przy wyborze paliwa? Warto tankować droższe paliwo?

Na stacjach paliw możemy spotkać benzynę bezołowiową 95- i 98 - oktanową oraz klasyczny olej napędowy. Są też paliwa ulepszone. Czym tak są, ponieważ stacje kuszą nas lepszymi osiągami silnika i ekologicznymi spalinami.



Wśród oferowanych paliw możemy wymienić Verva, V-Power, Suprema, Ultimate. Ich zaletą jest to, że posiadają mniej siarki przez co są bardziej ekologiczne, a przez zastosowanie elementów smarnych wnętrze silnika  mniej się zużywa. Są to niezaprzeczalne zalety tych paliw jednak po ich zatankowaniu nasz samochód nie zamieni się w bolid Formuły 1.

Testy w warunkach laboratoryjnych, wykazują wzrost mocy silnika, jednak są one tak małe, że nie można ich określić w żaden sposób na plus.

Jeżeli mamy silnik starszej generacji nie powinniśmy stosować tych paliw może on wypłukać zanieczyszczenia, które uszczelniają silnik i zapewniają mu prawidłową pracę i smarowanie.

Większa ilość oktanów powoduje to, że spalanie odbywa się wolniej więc doprowadzi to do obniżenia mocy silnika. Tylko samochody z czujnikiem spalania stukowego są w stanie dostosować moment zapłonu tego typu paliwa. Dlatego najlepiej stosujmy się do instrukcji producenta samochodu.

Paliwa Premium bazują na benzynie 98 oktanowej, a paliwa dieslowskie Premium charakteryzują się na ogół liczbą cetanową większą lub równą 55 niż standardowy olej napędowy.

Także sami powinniśmy podjąć decyzję czy chcemy tankować paliwa zwykłe czy Premium, a wszystko zależy od rocznika nasze pojazdu.

Źródło: polstarter.pl

piątek, 19 sierpnia 2016

ALTERNATOR SAMOCHODOWY. Do czego służy alternator w samochodzie?


W większości samochodów oprócz elektrycznych daleko nie zajedziemy bez benzyny. Oprócz paliwa ważna jest także instalacja elektryczna. Bez urządzenia wytwarzającego prąd samochód też przestałby jeździć. A od tego jest właśnie alternator. Zadaniem alternatora jest zamiana energii mechanicznej w prąd zasilające instalację elektryczną samochodu. Jest on rodzajem synchronicznej prostownicy prądu przemiennego, pracującego przy zmiennej prędkości obrotowej. Moment obrotowy z silnika przenoszony jest z przekładni na wirnik pasowy alternatora. Po osiągnięciu wysokiej prędkości zostaje wytwarzany prąd zmienny, który następnie jest prostowany na układ diod. Oprócz powyższych czynności zadaniem alternatora jest utrzymanie akumulatora w stanie naładowania, ponieważ z niego bierze się prąd w naszym samochodzie, która jest potrzebny do rozruchu. Zasila ona także samochód gdy prędkość obrotowa jest zbyt małą. Dawniej stosowano prądnice prądu stałego, ale były one mało wydajne w porównaniu z dzisiejszymi wymaganiami prądowymi samochodów.Kiedy więc w samochodzie zapala nam się czerwona lampka z symbolem akumulatora, to najpewniej chodzi jednak o problem z alternatorem. Miganie tej samej kontrolki oraz lub słabe świecenie świateł także świadczy o usterkach w układzie ładowania. Z kolei zużycie elementów mechanicznych, takich jak szczotki, pierścienie czy łożyskowania, objawia się wzmożonym hałasem. Niesprawność tego układu może doprowadzić do uszkodzenia drogich elektronicznych elementów samochodu.

Alternator samochodowy 


Jeżeli masz jakieś podejrzenia na temat pracy alternatora warto przeglądnąć nasze archiwalne posty i w szybki sposób zdiagnozować problem z alternatorem.

Źródło: polstarter.pl

piątek, 12 sierpnia 2016

Kontrola policyjna za granicą. Co trzeba mieć na wyposażeniu auta w państwach UE

Okres wakacyjny trwa, a wraz z nim podróże po Polsce i innych krajach. Warto wiedzieć jakie wyposażenie musi znaleźć się w naszym samochodzie podczas kontroli policji. Wymagania w kraju znacznie różnią się od tych za granicą.



Szczególnie musimy być wyposażeni w gaśnicę i trójkąt ostrzegawczy. Oba te elementy muszą posiadać znaczek homologacji. Brak gaśnicy lub trójkąta to mandat od 20 do nawet 500 zł. W przypadku gaśnicy musi być w miejscu takim aby można było ja od razu użyć a ilość środka gaśniczego mniejsza niż 1 kg.

Przed wyjazdem na wymarzone wakacje powinniśmy sprawdzić, czy nasz rozrusznik samochodowy i alternator są w pełni sprawne. Jeśli wolimy uniknąć niepotrzebnych sytuacji stresowych związanych z naprawianiem samochodu w obcym kraju, lepiej przed wyjazdem zakup nowe części. 

W naszym kraju nie ma obowiązku posiadania apteczki i kamizelki odblaskowej, jednak warto ją posiadać ze względów bezpieczeństwa naszego. te elementy są obowiązkowe w państw UE, m.in. Francji, Danii, Szwecji, Norwegii, Czechach, Niemczech czy Słowacji. Co ciekawe, w tej ostatniej kamizelka jest wymagana też dla pasażera.

Kierowcy zapominają o oznaczeniu postoju pojazdu, czy podczas awarii. Niewłaściwe zasygnalizowanie lub jego brak może nasz kosztować 150 zł, a na autostradach nawet dwukrotnie tyle. Jeżeli zastanawia się gdzie potrzebne są zapasowe żarówki to między innymi w: Francja, Szwecja, Norwegii, Szwajcaria, Czechy, Włochy, Hiszpania i Słowacja. We Francji trzeba też posiadać dwa alkomaty jednorazowe dla kierowcy i pasażera. W Hiszpanii wymagane są natomiast zapasowe okulary, jeżeli w naszym prawie jazdy znajduje się informacja o obowiązkowym używaniu okularów.

Poniżej wyposażenie wymagane w wybranych krajach:

Austria
- apteczka
- trójkąt ostrzegawczy 
- kamizelka odblaskowa

Belgia
- kamizelka odblaskowa
- trójkąt
- apteczka
- gaśnica

Bułgaria
- trójkąt ostrzegawczy 
- apteczka 
- gaśnica
- zalecany komplet zapasowych żarówek 
- kamizelka odblaskowa

Chorwacja
- trójkąt ostrzegawczy
- apteczka
- kamizelka odblaskowa dla kierowcy i pasażerów

Czechy
- apteczka
- trójkąt ostrzegawczy 
- zapasowe żarówki 
- kamizelka odblaskowa 
- opony zimowe na specjalnie oznakowanych drogach w okresie 1 listopada - 30 kwietnia

Francja
- kamizelka odblaskowa
- trójkąt ostrzegawczy
- komplet zapasowych żarówek
- apteczka
- alkomat

Grecja
- apteczka
- gaśnica 
- trójkąt ostrzegawczy

Hiszpania
- apteczka
- gaśnica
- kamizelka z odblaskowymi pasami
- trójkąt ostrzegawczy 
- komplet zapasowych żarówek

Holandia
- trójkąt ostrzegawczy
- min. głębokość rzeźby bieżnika opon - 1,6mm
- zalecane jest posiadanie kompletu zapasowych żarówek, gaśnicy i apteczki

Niemcy
- apteczka 
- trójkąt ostrzegawczy
- kamizelka odblaskowa

Rumunia
- gaśnica 
- apteczka 
- trójkąt 
- gumowe rękawiczki

Słowacja
- apteczka
- trójkąt ostrzegawczy 
- zapasowe bezpieczniki
- komplet zapasowych żarówek
- podnośnik samochodowy
- klucz do demontażu kół samochodowych
- koło zapasowe
- lina holownicza
- kamizelki dla kierowcy i pasażera w kabinie

Węgry
- trójkąt ostrzegawczy 
- apteczka
- lina holownicza
- kamizelka odblaskowa
- zalecane jest posiadanie gaśnicy i kompletu żarówek

Włochy
- trójkąt ostrzegawczy
- kamizelka odblaskowa z pasami odblaskowymi
- gaśnica

Źródło: polstarter.pl

piątek, 5 sierpnia 2016

Kategoria B1 - prawo jazdy dla nastolatków

Z roku na rok coraz więcej osób przystępuje do egzaminu na prawo jazdy kategorii B. Niestety nie wszystkim się poszczęści za pierwszym razem, ale większość z nas podchodzi do tematu, że w końcu muszą zdać ponieważ prawo jazdy jest dzisiaj nieodłączne jak karta do bankomatu. Mamy tutaj pewne ograniczenie. Musimy mieć 18 lat.

Osoby nie posiadające prawa jazdy nawet gdy mają pracę biurową mogą mieć problem z jej dostaniem. W końcu w jakiś sposób muszą się do pracy dostać. Oficjalnie nie mówi się o tym, ale w CV ten punkt jest sprawdzany. Jeżeli nie będziemy mieć tego dokumentu uprawniającego do prowadzenia pojazdów może w przyszłości odbić się to na naszej karierze zawodowej. 

U nas znajdziesz rozrusznik i alternator do swojego samochodu !

Wracając do tematu. Kategorie B1 jest na samochody do 400 kg oraz mocy do 20 KM i można otrzymać uprawnienia do prowadzenia pojazdów już w wieku 16 lat. Może to być bardzo przydatne, a producenci samochodów interesują się tym rynkiem i można już spotkać kilka modeli odpowiednich samochodów. Młodzi ludzie w wieku 16 lat już zastanawiają się nad swoim biznesem choć jeszcze chodzą do szkoły. W tych latach powstają pierwsze pomysły StartUpowe, a jak wiadomo StartUp w dzisiejszych czasach oznacza innowacje, a podróżowanie komunikacją miejską jest nie wygodne, taksówki są drogie a Uber jest nie wszędzie. Dlatego tutaj sprawdzi się kategoria B1. Samochód na B1 bez problemu kupimy nawet używany samochód, a potem możemy go dalej odsprzedać. Przez 2 lata na prawdę można dużo zadziałać i choć może nie osiągniemy pozycji lidera Apple to na pewno pozwoli to nam na rozkręcenie StartUpu.



Źródło; polstarter.pl